Законодателят класифицира системата за запалване като опасно оборудване. Ето защо, по време на всички работи по системата за запалване, трябва да спазвате специални предпазни мерки. Например, сърдечните пейсмейкъри могат да се повредят, когато работят върху системата за запалване. За да сте сигурни, че не сте в опасност, най-добре е вашата електронна система за запалване да бъде обслужена от вашия сервиз на Ford. Но също така трябва да сте особено внимателни, когато извършвате работи по поддръжката.
Когато запалването е включено, при никакви обстоятелства не докосвайте проводимите части на първичната и вторичната намотка - това е опасно за живота.
Винаги изключвайте запалването по време на всички работи по поддръжката. Това важи еднакво както за смяна на запалителни свещи, така и за свързване и разкачване на електрически проводници или свързване на контролни устройства.
Когато запалването е включено, вибрацията на автомобила е достатъчна, за да предизвика импулс с високо напрежение. В този случай вие сте в опасност под капака на автомобила, освен това елементите на запалителната система могат да бъдат унищожени.
Когато извършвате електрозаваръчни работи на вашия Focus, винаги първо изключвайте двата полюса на батерията.
Инструкции за безопасност при работа по запалителната система (Фокус Турнир 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Лариса Морозова
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Предпазни мерки при работа със запалителната система Форд Mondeo 2 (1997-2000)
• Мерки за безопасност при работа с инжекционната система Форд Escort 4 (1986-1990)
• Проверка на газоразпределителната система на двигатели 1.4i/1.6i Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Система за захранване — обща информация и мерки за безопасност Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Мерки за безопасност при работа със запалителната система Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Горивна система (дизел) Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Предпазни мерки при работа със запалителната система Форд Mondeo 2 (1997-2000)
• Мерки за безопасност при работа с инжекционната система Форд Escort 4 (1986-1990)
• Проверка на газоразпределителната система на двигатели 1.4i/1.6i Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Система за захранване — обща информация и мерки за безопасност Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Мерки за безопасност при работа със запалителната система Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Горивна система (дизел) Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група