Предупреждение: Системата за запалване може да генерира напрежение до 32 kV - бъдете внимателни при работа със системата за запалване.
Работата по системата за запалване трябва да се извършва в специализирани сервизи.
Когато работите върху системата за запалване, спазвайте следните правила:
- при работещ двигател със запалителна система е забранена работа на хора с пейсмейкър;
- забранено е премахването на проводниците на системата за запалване при работещ двигател и при включен стартер;
- извършвайте работи по системата за запалване при изключено запалване;
- свързвайте и изключвайте измервателните уреди само при изключено запалване;
- не свързвайте тестовата лампа към клемите на запалителната бобина;
- не въртете коляновия вал на двигателя със стартера, ако всички части на системата за запалване не са свързани;
- не извършвайте никакви проверки, докато въртите двигателя със стартер или при работещ двигател, ако някой проводник е свързан към маса;
- не свързвайте накъсо краищата на проводниците за високо напрежение на запалителната свещ към маса.