Папярэджанне: Сістэма запальвання можа выпрацоўваць напружанне да 32 кВ - будзьце асцярожныя пры працы з сістэмай запальвання.
Работы з сістэмай запальвання неабходна праводзіць на спецыялізаваных СТАА.
Пры працах з сістэмай запальвання выконвайце наступныя правілы:
- пры які працуе рухавіку з сістэмай запальвання забараняецца працаваць людзям з кардыёстымулятарам;
- забараняецца здымаць правады сістэмы запальвання пры які працуе рухавіку і пры ўключэнні стартара;
- праводзіце працы на сістэме запальвання пры выключаным запальванні;
- падлучайце і адлучайце вымяральныя прыборы толькі пры выключаным запальванні;
- не падлучайце кантрольную лямпу да высноў шпулькі запальвання;
- не пракручвайце каленчаты вал рухавіка стартарам, калі не далучаныя ўсе дэталі сістэмы запальвання;
- не праводзіце любыя праверкі пры пракручванні каленчатага вала рухавіка стартарам або пры які працуе рухавіку, калі які-небудзь провад далучаны да "масы";
- не замыкайце на "масу" канцы правадоў высокай напругі свечак запальвання.
[Гэты артыкул быў запазычаны з сайта www.fordbook.ru]