Система за смазване на двигателя на Ford Focus Turnier 1
Описание на конструкцията на системата за смазване на двигателя
Тези, които смазват добре, карат добре. Въпреки че не се счита, че двигателите на Focus консумират много масло, т.е. са "маслоядци", въпреки това препоръчваме да...
Тези, които смазват добре, карат добре. Въпреки че не се счита, че двигателите на Focus консумират много масло, т.е. са "маслоядци", въпреки това препоръчваме да...
Нов маслен филтър при всяка смяна на масло
Запомнете: маслените филтри са износващи се части, които трябва да се сменят редовно. Редовно - това означава всяка смяна на маслото. Запушеният маслен филтър позволява...
Запомнете: маслените филтри са износващи се части, които трябва да се сменят редовно. Редовно - това означава всяка смяна на маслото. Запушеният маслен филтър позволява...
Налягане в системата за смазване
За да може смазочният филм да издържи дори на максимални натоварвания, маслото винаги влиза в точките на смазване под налягане. Но твърде голямото налягане, като...
За да може смазочният филм да издържи дори на максимални натоварвания, маслото винаги влиза в точките на смазване под налягане. Но твърде голямото налягане, като...
Моторното масло е течност с много таланти
На този етап не трябва да има повече съмнение: маслото е еликсирът на живота за вашия двигател Focus. Намалява триенето и износването на бутала, цилиндри, както и всички...
На този етап не трябва да има повече съмнение: маслото е еликсирът на живота за вашия двигател Focus. Намалява триенето и износването на бутала, цилиндри, както и всички...
Концепции стандарти по темата за петрола
Вискозитет: Мярка за течливостта на смазочното масло. През зимата първият избор трябва да бъде тънко течливо масло, което след стартиране на студен двигател веднага се...
Вискозитет: Мярка за течливостта на смазочното масло. През зимата първият избор трябва да бъде тънко течливо масло, което след стартиране на студен двигател веднага се...
Напълно нормално — нисък разход на масло
Всеки двигател използва малко масло. Частично навлиза в горивната камера и там се изгаря. Изтичащ двигател, износени уплътнения на стеблото на клапана, износени маслени...
Всеки двигател използва малко масло. Частично навлиза в горивната камера и там се изгаря. Изтичащ двигател, износени уплътнения на стеблото на клапана, износени маслени...
Не забравяйте редовно да проверявате нивото на маслото
Проверявайте нивото на маслото всеки трети път, когато зареждате резервоара за гориво или след дълго пътуване по магистралата с висока скорост. При сработване или при...
Проверявайте нивото на маслото всеки трети път, когато зареждате резервоара за гориво или след дълго пътуване по магистралата с висока скорост. При сработване или при...
Винаги сменяйте маслото на двигателя и масления филтър по едно и също време
Маслото във всички двигатели на Focus се сменя на всеки 15 000 км. Но ако шофирате своя Focus предимно на дълги разстояния, тогава можете спокойно да удължите този...
Маслото във всички двигатели на Focus се сменя на всеки 15 000 км. Но ако шофирате своя Focus предимно на дълги разстояния, тогава можете спокойно да удължите този...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силовия агрегат: Система за смазване Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Двигател: Система за смазване Форд Escort 3 (1980-1985)
• Двигател: Система за смазване Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Силовия агрегат: Система за смазване Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Силовия агрегат: Система за смазване Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Двигател: Система за смазване Форд Escort 3 (1980-1985)
• Двигател: Система за смазване Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Силовия агрегат: Система за смазване Форд Scorpio 2 (1994-1998)
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група
