Съдържание: Многобройните таланти на… ↳ Висока цена - синтетични масла с… ↳ Прочетете дребния шрифт върху кутията ↳
На този етап не трябва да има повече съмнение: маслото е еликсирът на живота за вашия двигател Focus. Намалява триенето и износването на бутала, цилиндри, както и всички лагерни шийки на коляновия и клапанния механизъм. В допълнение, моторното масло осигурява уплътнение между буталата и стените на цилиндъра. Газовете, генерирани по време на горене като експлозия, благодарение на "масления уплътнител", действат върху коляновия вал почти без загуби. Това далеч не изчерпва талантите на моторното масло: моторното масло поема по-голямата част от охлаждането на вътрешността на двигателя. Освен това предпазва от корозия, задържа частиците мръсотия в суспензия и свързва някои от химическите продукти на горенето.
Многобройните таланти на многофункционалното масло
Съвременните моторни масла са смазочни материали, произведени от рафиниран петрол. Но преди да започнат кариерата си като моторни масла, производителите ще добавят специални добавки към тях. В края на веригата на рафиниране това представлява до 20% от моторното масло. Добавките предпазват маслото например от окисление и не позволяват образуването на пяна при високи обороти на двигателя. Една от най-важните добавки са VI коректорите (VI = индекс на вискозитет). За да поясним, VI коректорите са дълги вериги от молекули, които набъбват при излагане на топлина и се свиват обратно при охлаждане. По този начин VI коректорите автоматично "настройват" моторното масло към температурата на двигателя. Умело смесените добавки покриват няколко степени на вискозитет. Но VI коректорите имат отрицателното свойство да се износват при високи температури и следователно да губят по-голямата част от своята ефективност. В допълнение, водата, горивото и продуктите от горенето поставят естествени ограничения върху дълготрайността на моторното масло. Течното минерално масло не може да издържи достатъчно дълго време на наляганията и температурите, преобладаващи в двигателя. Следователно редовната смяна на маслото не е лукс, от който може да се откажете, а техническа и химическа необходимост, за да може двигателят да работи безпроблемно.
Висока цена - синтетични масла с нисък поток
Принципно синтетичните масла не са по-изкуствени от минералните, но са значително по-скъпи. Причината: по време на тяхното производство молекулярната структура на натуралното масло се разрушава чрез трудоемък метод (крекинг) и се създава отново по нова рецепта със специални добавки. За да се противопоставят на високата цена, производителите обещават по-нисък разход на масло и гориво, повишена стабилност и по-голяма издръжливост: на теория това също означава удължени интервали за смяна на маслото. Ако искате да имате толкова висококачествено масло, все пак не трябва да удължавате прекалено дългите интервали за смяна на маслото на Ford.
Прочетете дребния шрифт върху кутията
За вашия двигател на Ford Focus е достатъчно традиционно многофункционално масло. Важното е маслото да отговаря на изискванията на съответните стандарти. Ако се съмнявате, консултирайте се с вашия търговец, тъй като въпросът за годността на маслото не се решава от добре направена реклама, а само от неговата спецификация, необходимия вискозитет и текста върху кутията, отпечатан с дребен шрифт: Ford препоръчва двигателни масла SAE 5W-30 за Focus, които като минимум трябва да отговарят на спецификацията ACEA Al/B 1 и WSS-M2C912-AI или WSS-M2C913 (за дизелови двигатели WSS-М2С913-А или WSS-M2C912A). Ако използвате други масла, те трябва да отговарят на качеството API SH (за дизелови двигатели CC MC G5, PD2, API SH). Масла с етикет API SC, SD, SE или SF (за API CC дизели) могат дори да навредят на вашия Focus. Ако маслото отговаря на горните критерии, тогава видовете масла от различни производители могат да се смесват едно с друго. Но трябва да имате предвид, че специалните качества на оригиналната рецепта са намалени. Всеки продукт има специална формула на добавка, чиято ефективност може да бъде намалена при смесване с други масла. Поради тази причина няма смисъл да се комбинира минерално и синтетично масло. По същия начин не трябва да смесвате чисти дизелови масла с масла за бензинови двигатели - в най-лошия случай ще причините повреда на двигателя.
Това е правилното нещо: двигателите на Focus не трябва да работят със скъпо синтетично масло. Ford препоръчва използването на моторни масла с клас на вискозитет SAE 5W-30 в нашите географски ширини.