Tartalomjegyzék: A többcélú olaj számos tehetsége ↳ Magas ár - szintetikus alacsony… ↳ Olvassa el a doboz apró betűs részét ↳
Ezen a ponton semmi kétség: az olaj a Focus motor életelixírje. Csökkenti a dugattyúk, hengerek, valamint a hajtókar és a szelepmechanizmus összes csapágycsapjának súrlódását és kopását. Ezenkívül a motorolaj tömítést biztosít a dugattyúk és a hengerfalak között. Az égés során keletkező gázok robbanásszerűen, az "olajtömítőanyagnak" köszönhetően, szinte veszteség nélkül hatnak a főtengelyre. Ez még korántsem meríti ki a motorolaj képességeit: a motorolaj veszi át a motor belsejének hűtésének nagy részét. Ezenkívül véd a korrózió ellen, szuszpenzióban tartja a szennyeződésrészecskéket és megköti az égés során keletkező vegyi csavargok egy részét.
A többcélú olaj számos tehetsége
A modern motorolajok finomított kőolajból készült kenőanyagok. Mielőtt azonban motorolajként elkezdenék pályafutásukat, a gyártók speciális adalékanyagokkal egészítik ki őket. A finomítási lánc végén ez a motorolaj akár 20%-át teszi ki. Az adalékok megvédik az olajat például az oxidációtól, és megakadályozzák a habzást nagy motorfordulatszámon. Az egyik legfontosabb adalék a VI korrektorok (VI = viszkozitási index). Az egyértelműség kedvéért a VI korrektorok hosszú molekulaláncok, amelyek hő hatására megduzzadnak, és lehűléskor visszazsugorodnak. Így a VI korrektorok automatikusan "beállítják" a motorolajat a motor hőmérsékletéhez. Az ügyesen kevert adalékok számos viszkozitási fokozatot lefednek. A VI korrektoroknak azonban megvan az a negatív tulajdonsága, hogy magas hőmérsékleten elhasználódnak, és ezért elveszítik hatékonyságuk nagy részét. Ezenkívül a víz, az üzemanyag és az égéstermékek természetes határokat szabnak a motorolaj élettartamának. A folyékony ásványolaj hosszú ideig nem képes megfelelően ellenállni a motorban uralkodó nyomásnak és hőmérsékletnek. Ezért a rendszeres olajcsere nem mellőzhető luxus, hanem műszaki és kémiai szükséglet, ha a motor problémamentesen akar működni.
Magas ár - szintetikus alacsony folyású olajok
A szintetikus olajok elvileg nem mesterségesebbek az ásványi olajoknál, de lényegesen drágábbak. Az ok: előállításuk során a természetes olaj molekulaszerkezete munkaigényes módszerrel (repedezéssel) tönkremegy, és új receptúrával, speciális adalékanyagokkal hozzuk létre újra. A magas ár ellensúlyozására a gyártók alacsonyabb olaj- és üzemanyag-fogyasztást, nagyobb stabilitást és hosszabb élettartamot ígérnek: ez elméletileg hosszabb olajcsere intervallumokat is jelent. Ha ilyen kiváló minőségű olajat szeretne, akkor sem szabad túlnyújtani a Ford amúgy is nagyon hosszú olajcsere intervallumait.
Olvassa el a doboz apró betűs részét
Ford Focus motorjához elegendő egy hagyományos többcélú olaj. A lényeg az, hogy az olajnak meg kell felelnie a vonatkozó szabványok követelményeinek. Ha kétségei vannak, forduljon kereskedőjéhez, hiszen az olaj alkalmasságának kérdését nem egy jól elkészített reklám dönti el, hanem csak a specifikációja, a szükséges viszkozitási fokozat és a dobozon található apró betűs szöveg: Ford SAE 5W-30 motorolajokat ajánl a Focushoz, amelyeknek legalább meg kell felelniük az ACEA Al/B 1 specifikációnak és a WSS-M2C912-AI vagy a WSS-M2C913 szabványnak dízelmotorok WSS-М2С913-А vagy WSS-M2C912A). Ha más olajokat használ, azoknak meg kell felelniük az API SH minőségnek (CC MC G5, PD2, API SH dízelmotorokhoz). Az API SC, SD, SE vagy SF címkével ellátott olajok (API CC dízelekhez) akár károsíthatják is a Focust. Ha az olaj megfelel a fenti kritériumoknak, akkor a különböző gyártóktól származó olajtípusok keverhetők egymással. De figyelembe kell vennie, hogy az eredeti recept különleges tulajdonságai csökkennek. Minden termék speciális adalékanyag-összetétellel rendelkezik, amelynek hatékonysága más olajokkal keverve csökkenhet. Emiatt nincs értelme az ásványi és a szintetikus olaj kombinálásának. Hasonlóképpen, ne keverje össze a tiszta dízelolajokat benzinmotorokhoz való olajokkal - a legrosszabb esetben motorkárosodást okoz.
Ez a helyes dolog: a Focus motoroknak nem kell drága szintetikus olajjal működniük. A Ford SAE 5W-30 viszkozitási fokozatú motorolajok használatát javasolja szélességi köreinken.