Mindig egyszerre cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt

            0

Az összes Focus motorban 15 000 km-enként cserélik az olajat. De ha főként nagy távolságokra vezeti a Focust, akkor ezt az intervallumot biztonságosan meghosszabbíthatja körülbelül 5000 km-rel. Ha kizárólag városban vagy rövid távolságokra vezet, akkor érdemes korábban lecserélni az olajat. A tesztelt olajcsere intervallum télen már 6000 km vagy hat hónap után van.



Olajcsere – mikor érdemes saját kezűleg elvégezni?



Érdemes saját kezűleg elvégezni a munkát, ha olcsó, előírt specifikációjú olajat használ, amelyet vasboltból, áruházból vagy benzinkútból vásárolunk. Hagyományos olajcsere (az olaj leeresztése a forgattyúházból, a szűrő cseréje, az olaj elhelyezése a gyűjtőhelyen) emelned kell a Fókuszodat. Gyorsabb és tisztább az önkiszolgáló olajcsere, beleértve a benzinkúti szívóberendezést is.

Ennek a módszernek azonban megvannak a maga hátrányai: a szennyeződés a forgattyúházban marad, és az olajszűrő egyidejű cseréje nélkül az új motorolaj kidobásra kerül. A legkényelmesebb az olajcserét egy speciális műhelyben. Természetesen a szakember ezt a munkát megfelelően végzi: általában csak drága olajat használ, majd a használt olaj és az olajszűrő ártalmatlanítását is Ön írja jóvá. A megrendelés azonban kifizetődő lehet. Számoljon előre. Gyakran a műhelyek is megváltoznak, ha saját olajat és szűrőt viszel magaddal.




Az olajszintnek nem kell mindig a maximumon lennie: a MIN és MAX között ingadozik. A jelölések közötti maximális kiegészítő mennyiség benzineseknél 0,75 liter, dízelmotoroknál 1,5 liter


Mennyi olajra van szüksége a Focusnak csere során



MotorMotorolaj szűrővel*
Zetec-SE 1,43,75 l
Zetec-SE 1,64,25 l
Zetec-E 1.84,25 l
Zetec-E 2,04,25 l
Endura-Turbodiesel5,6 l
Endura-Dl-Turbodiesel5,6 l

* Az egyes motortípusokhoz igazított olajszűrő (benzin/dízel motor). Csak eredeti olajszűrőket használjon.

A munka szakaszai



Melegítse fel a motorolajat 8 vezetés közben. Ez fontos, csak akkor lesznek a szennyeződés részecskék szuszpenzió formájában.

Emelje fel a járművet vízszintesen egy vízszintes felületre

Helyezzen egy lapos tálcát, tálat vagy vágott műanyag kannát megfelelő edénybe az olaj alól.

Hajlított kulccsal nyissa ki az olajleeresztő csavart. Engedje le a használt olajat. Legyen óvatos a csavar kicsavarásakor - a forró olaj erőteljes sugárban lövell ki az olajteknőből a fogadótartályba (forrázás veszélye!). A csavart csak új O-gyűrűvel húzza meg.



Az olajleeresztő csavart menetirányban hátul, a forgattyúsházon találja. Csak forró motorolajat engedjen le, akkor nem marad szennyeződés az olajteknőben.



Ürítse ki a régi olajteknőt, és helyezze a motor alá (az olajszűrő területén. Lazítsa meg az olajszűrőt a speciális szerszámmal. Ha nincs ott, helyezzen át egy csavarhúzót a fémházba (legyen óvatos: leforrázhat - forró olaj folyik ki) és csavarja ki. Ürítse ki a gyűjtőtartály feletti szűrőt, és speciális hulladékként kezelje.

Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét vékony olajréteggel, vagy enyhén kenje be zsírral. Helyezze egyenesen a szűrőt és húzza meg kézzel. © Töltse be az előírt mennyiségű olajat (lásd ezen az oldalon a táblázatot). Rövid ideig járassa a motort alapjáraton. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa csak akkor alszik ki, ha az új olajszűrő megtelt

Ellenőrizze az olajszűrő és az olajleeresztő csavar szivárgását. Tedd ismét kerekekre az autót.



Nagy segítség: a feszítőszalag olcsóbb, mint egy speciális olajszűrő kulcs, és ráadásul. minden típusú szűrőhöz alkalmas. Ha azonban nem tudja kicsavarni a szűrőt, egy mankóval dugjon be egy erős csavarhúzót a patronba, és csavarja ki.

A használt olaj szakszerű ártalmatlanítása



A használt olajat vigye el az olajkereskedőhöz. Minden értékesítési pontnak ugyanannyi használt olajat kell ártalmatlanítania, mint amennyi friss olajat árul. Ezenkívül a használt olajat az olajszűrővel és az olajos rongyokkal együtt egy használt olaj gyűjtőhelyre is elviheti. A címek a kerületi adminisztrációban vagy az autóklubban találhatók.

Olajfoltok «izzadó» a motoron



Kis olajfoltok «izzadó» a motorháztető alatt A Focus nem zavarhatja komolyan: az erős hőmérséklet-ingadozású motorolaj - a tömítés pórusain keresztül és a karosszéria tömítőfelületein túl - megtalálhatja a kiutat.

Más a helyzet, ha nagy olajfoltok tágulnak ki a motortérben vagy egy parkoló autó alatt. Azonnal rohanjon nagyobb ugechka helyeket keresni, leggyakrabban károkat okoznak. A legjobb, ha mosás után ellenőrzi a motort, majd teszteli, majd engedje le az olajszivárgás forrását.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Nem mindig könnyű követni a «tekercselő» vezetékeket Ford Mondeo 3 (2000-2007)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1