Tartalomjegyzék: Olajcsere – mikor érdemes saját… ↳ A munka szakaszai ↳ A használt olaj szakszerű… ↳ Olajfoltok "izzadnak" a motoron ↳
Az összes Focus motorban 15 000 km-enként cserélik az olajat. De ha elsősorban nagy távolságokon vezeti a Focust, akkor ezt az intervallumot biztonságosan meghosszabbíthatja körülbelül 5000 km-rel. Ha kizárólag városban vagy rövid távolságokon közlekedik, érdemes korábban lecserélni az olajat. A tesztelt olajcsere intervallum télen már 6000 km vagy hat hónap után van.
Olajcsere – mikor érdemes saját kezűleg elvégezni?
Érdemes saját kezűleg elvégezni a munkát, ha az előírt specifikációnak megfelelő olcsó olajat használ, amelyet egy kapcsolódó áruüzletben, áruházban vagy benzinkútban vásárolt. Hagyományos olajcsere végrehajtásakor (a forgattyúház leeresztése, szűrőcsere, az olaj gyűjtőhelyen történő leadása) fel kell emelnie a Focust. Gyorsabban és tisztábban cserélheti az olajat az önkiszolgáló szolgáltatáson keresztül, beleértve a benzinkútnál lévő szivattyút is.
Ennek a módszernek azonban megvannak a maga hátrányai: szennyeződés marad a forgattyúházban, és az olajszűrő egyidejű cseréje nélkül az új motorolajat kidobják. A legkényelmesebb az olajcserét egy speciális műhelyben. Természetesen a szakember ezt a munkát rendesen elvégzi: általában csak drága minőségű olajat használ, majd jóváírja a használt olaj és az olajszűrő újrahasznosítását is. A megrendelés azonban kifizetődő lehet. Számoljon előre. A műhelyek gyakran akkor is cserét végeznek, ha saját olajat és szűrőt visznek magukkal.
Az olajszintnek nem kell mindig maximumon lennie: MIN és MAX között ingadozik. A jelölések közötti maximális kiegészítő mennyiség 0,75 liter benzinben és 1,5 liter dízelmotorban
Ennyi olajra van szüksége a Focusnak a csere során
| Motor | Motorolaj szűrővel* |
| Zetec-SE 1,4 | 3,75 l |
| Zetec-SE 1,6 | 4,25 l |
| Zetec-E 1.8 | 4,25 l |
| Zetec-E 2,0 | 4,25 l |
| Endura-Turbodiesel | 5,6 l |
| Endura-Dl-Turbodiesel | 5,6 l |
* Az olajszűrő minden motortípushoz igazodik (benzin/dízelmotor). Csak eredeti olajszűrőket használjon.
A munka szakaszai
Melegítse fel a motorolajat mozgás közben. Ez fontos, csak ekkor veszik fel a szennyeződés részecskék szuszpenzió megjelenését.
Emelje fel a járművet vízszintesen egy vízszintes felületre
Helyezzen egy lapos tálcát, tálat vagy vágott műanyag kannát egy megfelelő olajtartályba.
Használjon íves csavarkulcsot az olajleeresztő csavar kinyitásához. Engedje le a használt olajat. Legyen óvatos a csavar kicsavarásakor - a forró olaj erőteljes sugárban lövell ki az olajteknőből a fogadótartályba (forrázásveszély!). A csavart csak új O-gyűrűvel húzza meg.
Az olajleeresztő csavart menetirányban a forgattyúház hátulján találja. Csak forró motorolajat engedjen le, hogy ne maradjon szennyeződés az olajteknőben.
Ürítse ki a régi olajteknőt és helyezze a motor alá (az olajszűrő területére. Lazítsa meg az olajszűrőt egy speciális szerszámmal. Ha nincs, csavarhúzóval szúrja át a fémházat (vigyázat: leforrázhat – forró olaj szivárog ki), és csavarja ki a szűrőt a fogadótartály fölé, és speciális hulladékként dobja ki.
Vigyen fel vékony réteg olajat az új olajszűrő O-gyűrűjére, vagy kenje meg enyhén zsírral. Helyezze egyenesen a szűrőt és csavarja be kézzel. © Töltse fel az előírt mennyiségű olajat (lásd a táblázatot ezen az oldalon). Rövid ideig járassa a motort alapjáraton. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa csak akkor alszik ki, ha az új olajszűrő megtelt
Ellenőrizze az olajszűrő és az olajleeresztő csavar szivárgását. Helyezze újra az autót a kerekeire.
Nagy segítség: a feszítőszalag olcsóbb, mint egy speciális olajszűrő kulcs és mi több. Minden típusú szűrőhöz alkalmas. Ha azonban nem tudja kicsavarni a szűrőt, hajtson be egy erős csavarhúzót a patronba, mint egy mankót, és csavarja ki.
A használt olaj szakszerű ártalmatlanítása
A használt olajat vigye el az olajkereskedőhöz. Minden értékesítési pontnak ugyanolyan mennyiségben kell újrahasznosítania a használt olajat, mint amennyit friss olajat árul. Ezenkívül a használt olajat az olajszűrővel és az olajos rongyokkal együtt egy hulladékolaj gyűjtőhelyre is elviheti. A címeket a kerületi önkormányzatnál vagy az autóklubban tájékozódhat.
Olajfoltok "izzadnak" a motoron
A Focus motorháztető alatti "izzadt" kis olajfoltok nem zavarhatják komolyan: az erős hőmérséklet-ingadozású motorolaj - a tömítés pórusain keresztül és a ház tömítőfelületein túl - keresheti a kiutat.
Más a helyzet, ha nagy olajfoltok tágulnak ki a motortérben vagy egy álló jármű alatt. Azonnal rohanjon nagyobb szivárgási területeket keresni, ezek leggyakrabban károsodáshoz vezetnek. A legjobb, ha lemosás után ellenőrzi a motort, ezt követi egy próbaút, majd kiszárítja az olajszivárgás forrását.
(A cikk eredeti forrása itt található:: FordBook)