Obsah: Výmena oleja - kedy by ste to mali… ↳ Etapy práce ↳ Správna likvidácia použitého oleja ↳ Na motore sa "potia" olejové škvrny ↳
Olej vo všetkých motoroch Focusu sa mení každých 15 000 km. Ak ale so svojím Focusom jazdíte primárne na dlhé vzdialenosti, potom môžete tento interval pokojne predĺžiť o cca 5 000 km. Ak jazdíte výlučne po meste alebo na krátke vzdialenosti, má zmysel meniť olej skôr. Testovaný interval výmeny oleja v zime je už po 6000 km alebo šiestich mesiacoch.
Výmena oleja - kedy by ste to mali urobiť sami?
Oplatí sa to urobiť sami, keď použijete lacný olej predpísanej špecifikácie, zakúpený v obchode so súvisiacim tovarom, obchodnom dome alebo čerpacej stanici. Pri tradičnej výmene oleja (vypustenie kľukovej skrine, výmena filtra, likvidácia oleja na zbernom mieste) musíte svoj Focus zdvihnúť. Výmenu oleja zvládnete rýchlejšie a čistejšie prostredníctvom samoobsluhy vrátane pumpy na čerpacej stanici.
Táto metóda má však svoje nevýhody: nečistoty zostávajú v kľukovej skrini a bez súčasnej výmeny olejového filtra sa nový motorový olej vyhodí. Výmena oleja je najpohodlnejšia v špecializovanej dielni. Samozrejme, špecialista robí túto prácu správne: zvyčajne používa iba drahé druhy oleja a potom vám pripisuje zásluhy za recykláciu použitého oleja a olejového filtra. Objednávka sa však môže vyplatiť. Spočítajte si to vopred. Servis často vymieňajú, aj keď si prinesiete vlastný olej a filter.
Hladina oleja nemusí byť vždy na maxime: kolíše medzi MIN a MAX. Maximálne dodatočné množstvo medzi značkami je 0,75 litra v benzínových a 1,5 litra v dieselových motoroch
Toľko oleja potrebuje váš Focus pri výmene
| Motor | Motorový olej s filtrom* |
| Zetec-SE 1,4 | 3,75 l |
| Zetec-SE 1,6 | 4,25 l |
| Zetec-E 1.8 | 4,25 l |
| Zetec-E 2,0 | 4,25 l |
| Endura-Turbodiesel | 5,6 l |
| Endura-Dl-Turbodiesel | 5,6 l |
* Olejový filter je prispôsobený pre každý typ motora (benzínový/dieselový motor). Používajte iba originálne olejové filtre.
Etapy práce
Počas pohybu zohrejte motorový olej. To je dôležité, len vtedy častice nečistôt získajú vzhľad suspenzie.
Zdvihnite vozidlo vodorovne na rovný povrch
Vložte plochý podnos, misku alebo narezanú plastovú nádobu do vhodnej nádoby na olej.
Na otvorenie vypúšťacej skrutky oleja použite zahnutý kľúč. Vypustite použitý olej. Buďte opatrní pri odskrutkovaní zátky - horúci olej vystreľuje silným prúdom z olejovej vane do zbernej nádoby (nebezpečenstvo obarenia!). Skrutkovú zátku dotiahnite iba novým O-krúžkom.
Výpustnú skrutku oleja nájdete v zadnej časti kľukovej skrine v smere jazdy. Vypúšťajte iba horúci motorový olej, aby nečistoty nezostali v olejovej vani.
Vyprázdnite starú olejovú vaňu a umiestnite ju pod motor (v oblasti olejového filtra. Uvoľnite olejový filter pomocou špeciálneho nástroja. Ak tam nie je, vložte skrutkovač cez kovové puzdro (pozor: môžete obarte sa - vytečie horúci olej) a vyskrutkujte filter nad zbernou nádobou a zlikvidujte ho ako špeciálny odpad.
Naneste tenkú vrstvu oleja na O-krúžok nového olejového filtra alebo ho jemne namažte tukom. Umiestnite filter rovno a zaskrutkujte ho rukou. ©Naplňte predpísaným množstvom oleja (pozri tabuľku na tejto strane). Nechajte motor krátko bežať pri voľnobežných otáčkach. Výstražná kontrolka tlaku oleja zhasne len vtedy, keď je nový olejový filter plný
Skontrolujte tesnosť olejového filtra a vypúšťacej skrutky oleja. Postavte auto opäť na kolesá.
Veľká pomoc: napínací pás je lacnejší ako špeciálny kľúč na olejové filtre a čo viac. Vhodné pre všetky typy filtrov. Ak však nemôžete odskrutkovať filter, zaskrutkujte do kazety silný skrutkovač ako barličku a odskrutkujte ju.
Správna likvidácia použitého oleja
Odneste použitý olej svojmu predajcovi oleja. Všetky predajné miesta sú povinné recyklovať použitý olej v rovnakom množstve, v akom predávajú čerstvý olej. Okrem toho môžete svoj použitý olej spolu s olejovým filtrom a zaolejovanými handrami odniesť do zberne použitého oleja. Adresy sa dozviete na okresnom úrade alebo v autoklube.
Na motore sa "potia" olejové škvrny
Malé bodky oleja "potiace sa" pod kapotou Focusu by vás nemali vážne obťažovať: motorový olej so silnými teplotnými výkyvmi – cez póry tesnenia a cez tesniace plochy krytu – si môže hľadať cestu von.
Iná situácia je, ak sa veľké olejové škvrny rozšíria v motorovom priestore alebo pod stojacim vozidlom. Okamžite sa ponáhľajte hľadať väčšie oblasti úniku, najčastejšie vedú k poškodeniu. Najlepšie je skontrolovať motor po umytí, po skúšobnej jazde a potom vysušiť zdroj úniku oleja.
(Tento článok bol prevzatý z webovej stránky: www.fordbook.ru)