Výnimkou nie sú ani naftové motory. Ale to len v prípade, že pravidelne meníte olej a nepreťažujete motor príliš tvrdou jazdou.
Modrý oblak výfukových plynov je viditeľným znakom opotrebovania
Jednu z vyššie uvedených porúch spoznáte podľa modrého oblaku výfukových plynov. Ale aj keď hladina oleja pravidelne zostáva konštantná, nie je to dôvod na radosť: v tomto prípade nadmerné palivo a kondenzácia vody riedia motorový olej, jeho mazacie vlastnosti sa oslabujú. Tento jav je pozorovaný predovšetkým v zime a hlavne pri jazde na krátke vzdialenosti - motor dlho nedosahuje prevádzkovú teplotu a nedokáže spáliť usadeniny. V takýchto prípadoch musíte olej meniť častejšie, napríklad po 6 000 km alebo po šiestich mesiacoch.