V technicky zdravých motoroch Focus sa olej dostáva do miest mazania už pri stredných otáčkach motora pod tlakom cca 1,5-2,5 bar (teplota oleja cca 80-100°C; viacúčelový olej SAE 10W-30). Pri voľnobehu potrebuje motor asi 0,6-1 bar. Presnú informáciu o tlaku oleja vám poskytne tlakomer oleja. Focus s ním nie je štandardne dodávaný, no tlakomer oleja si namontujete sami pomerne jednoducho.
Kontrolka tlaku oleja signalizuje iba nedostatočný tlak
Od štandardnej kontrolky tlaku oleja nemôžete očakávať presnú hodnotu merania, rozsvieti sa až pri tlaku 0,3-0,5 baru. Inými slovami, kontrolka tlaku oleja varuje len vtedy, keď hrozí poškodenie motora: pri 0,3-0,5 baru už nie je zabezpečená spoľahlivá zásoba dostatočného množstva oleja vo vnútri motora. Poruchy sa napríklad môžu objaviť už vtedy, ak váš Focus s príliš nízkou hladinou oleja rýchlo prejde zákrutou, výsledné odstredivé sily vytlačia olej vo vnútri kľukovej skrine smerom von z rohu – v tejto situácii dodáva olejové čerpadlo iba horúcu vzduchu z kľukovej skrine. Tlak oleja nevyhnutne klesá a zlyhanie motora môže byť nákladné.
Ak po rýchlej jazde po diaľnici alebo cez horský priesmyk pri voľnobehu bliká kontrolka tlaku oleja, je to jasný signál, že tlak oleja už nie je dostatočný. Hoci pri miernom stlačení plynového pedálu kontrolka zhasne, nie je dôvod na veľké obavy – správajte sa opatrnejšie, "zdravý" motor sa počas jazdy opäť ochladí.
Iba ak kontrolka tlaku oleja neustále svieti:
- okamžite zastavte a vypnite motor
- skontrolujte hladinu oleja a...
- doplňte chýbajúce množstvo čo najskôr. V opačnom prípade choďte opatrne k najbližšej čerpacej stanici a doplňte olej. Skontrolujte, či potom kontrolka skutočne zhasne
- ak nie, nechajte auto odtiahnuť do najbližšieho servisu a nechajte odborníka zistiť príčinu. Za určitých okolností sa tak vyhnete vážnemu poškodeniu motora.