Brzdový systém vozidla Ford Focus Turnier 1

Všeobecné informácie o brzdovom systéme

Ovládacie prvky brzdového systému Focus sú inštalované pod kapotou: 1 - expanzná nádržka s brzdovou kvapalinou; 2 - aktívny posilňovač bŕzd s integrovaným hlavným...

Popis konštrukcie brzdového systému

Ford Focus sa štandardne dodáva so štyrmi kotúčovými brzdami: predné kotúčové brzdy s vnútorným vetraním majú hrúbku 22 mm a priemer 258 mm. Upínajú sa do klieští s 54...

Hlavné komponenty brzdového systému

Dvojokruhový brzdový systém: diagonálne delený brzdový systém. Každý brzdový okruh spája jedno predné koleso a jedno protiľahlé zadné koleso. Hlavný brzdový valec (GTC):...

Protiblokovací brzdový systém

Riadiaca jednotka ABS: neustále spracováva informácie o počte otáčok kolies prichádzajúce zo snímačov kolies a porovnáva ich s naprogramovanými parametrami. Ak v...

Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny

Na prístrojovej doske vášho Focusu sa nachádza výstražné svetlo bŕzd. Kontrolka zvyčajne zhasne hneď po uvoľnení ručnej brzdy. Ak nie, skontrolujte hladinu brzdovej...

Kontrola brzdového systému v dielni

Na každom metre verejnej cestnej premávky zohrávajú brzdy rozhodujúcu úlohu pre vašu bezpečnosť a bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky. Preto sú vašou...

Kontrola brzdového systému

Aby bolo možné jasne identifikovať možné miesta úniku, vozidlo musí byť pod ním suché. Na kontrolu si preto vyberte deň bez dažďa. Skontrolujte všetky hadicové spoje a...

Kontrola posilňovača bŕzd

Vypnite motor, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a držte ho v najnižšej polohe. Naštartujte motor. Pedál by sa mal posunúť ešte o niekoľko milimetrov. Ak nie, dôvod je...

Kontrola funkčnosti bŕzd

Brzdy na ceste by ste mali kontrolovať len vtedy, ak nemôžete zasahovať do ostatných účastníkov cestnej premávky alebo pre nich predstavovať nebezpečenstvo. Na kontrolu...

Meranie opotrebovania obloženia kotúčovej brzdy

Predné obloženia sa opotrebúvajú rýchlejšie ako na zadnej náprave. Pri bežných jazdných návykoch kontrolujte obloženia každých 20 000 km, najmenej však raz za rok. Ak...

Brzdový pedál a brzdová doštička

Voľná vôľa brzdového pedálu (stlačenie rukou) by sa mala rovnať maximálne jednej tretine celej dráhy pedálu. Touto kontrolou však nezistíte opotrebované brzdové...

Kontrola opotrebovania brzdových kotúčov

Vozidlo bezpečne podoprite a odstráňte kolesá z príslušnej nápravy: pri tejto príležitosti skontrolujte aj brzdové obloženie. Etapy práce Mierne modrasté sfarbenie disku...

Pomoc pri problémoch s brzdovým systémom

Pomoc pri problémoch s brzdovým systémom

Odstránenie vzduchu z brzdového systému

Vzduch v brzdovom systéme premení každú brzdu na vzduchové čerpadlo, takže systém okamžite odvzdušnite, napríklad po akejkoľvek práci, pri ktorej bolo potrebné...

Brzdová kvapalina – všeobecné informácie

Hlavnými zložkami brzdovej kvapaliny sú polyglykoléter a polyglykol. Táto zmes je stále tekutá pri -40°C a má veľmi vysoký bod varu približne 270°C. Už z jej zloženia je...

Výmena brzdovej kvapaliny

Brzdová kvapalina by sa mala meniť každé dva roky. Dielne to robia pomocou špeciálneho nalievacieho zariadenia. Ale môžete to urobiť sami - práca sa vykonáva rovnakým...

Demontáž expanznej nádrže z GTZ

Odpojte centrálny konektor snímača hladiny kvapaliny. Odskrutkujte uzáver. Neklaďte kryt na hlavu, mohli by sa poškodiť elektrické kontakty. Odsajte kvapalinu z...

Demontáž hlavného valca

Pred demontážou turbodúchadla sa uistite, že v posilňovači bŕzd nie je žiadny podtlak. Za týmto účelom buď odpojte podtlakové vedenie od posilňovača bŕzd, alebo...

Demontáž brzdového posilňovača

Pred demontážou turbodúchadla sa uistite, že v posilňovači bŕzd nie je žiadny podtlak. Za týmto účelom buď odpojte podtlakové vedenie od posilňovača bŕzd, alebo...

Demontáž brzdových hadíc

Najprv odskrutkujte prevlečnú maticu brzdového potrubia a potom uvoľnite druhý koniec hadice. Dávajte pozor, aby ste trubicu neprekrútili. Väčšina brzdových hadíc je...

Výmena brzdového obloženia

Brzdové obloženia sa vymieňajú vždy v pároch na oboch stranách nápravy. V opačnom prípade to povedie k vzniku rôznych koeficientov trenia na brzdových kotúčoch, ktoré...

Demontáž brzdových kotúčov

Brzdové kotúče vymieňajte vždy v pároch. Jednostranná výmena mení koeficient trenia. Brzdy nemusia ťahať plynulo. Demontáž na prednej náprave Najprv postupujte ako pri...

Obnovenie pohyblivosti brzdového strmeňa a piestu

Poškodená alebo neopatrne nainštalovaná prachová manžeta umožňuje prenikaniu nečistôt a vlhkosti do hydraulického valca. Po čase posuvný piest pomaly, ale isto hrdzavie....

Výmena blatníka zadnej nápravy

Demontáž Bezpečne zdvihnite zadnú časť vozidla na rovný povrch. Odstráňte kolesá. Odstráňte zadný strmeň, ako je popísané vyššie. Vhodným sekáčom odklepte prachový kryt...

Ručná brzda – všeobecné informácie

Použitím ručnej brzdy (parkovacej brzdy) zabránite tomu, aby sa zaparkovaný Focus pri jazde do kopca neúmyselne rozbehol alebo pridržal na mieste. Pomocou páky ručnej...

Výmena laniek ručnej brzdy

Demontáž Bezpečne zdvihnite zadnú časť vozidla a vyberte kolesá. Uvoľnite páku ručnej brzdy. Odstráňte strednú konzolu. Uvoľnite lanko ručnej brzdy. Za týmto účelom...

Nastavenie ručnej brzdy

Ako je uvedené vyššie, klieštiny zadnej brzdy majú automatické nastavovacie zariadenie. Po odstránení laniek ručnej brzdy musíte upraviť základnú dĺžku laniek ovládania....




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪