Demontáž brzdového posilňovača

Pred demontážou GTZ sa uistite, že v posilňovači bŕzd nie je žiadny podtlak. Za týmto účelom buď odpojte podtlakové vedenie od posilňovača bŕzd alebo niekoľkokrát stlačte brzdový pedál pri vypnutom motore.

Demontáž

Odstráňte hlavný brzdový valec, ako je popísané vyššie. Expanzná nádržka na brzdovú kvapalinu môže zostať na GTZ.

Pri modeloch s ESP odpojte konektor solenoidového ventilu posilňovača bŕzd

Odpojte konektor riadiaceho hydraulického modulu (HCU). Najprv uvoľnite upevnenie.

Odstráňte brzdové potrubie na riadiacom hydraulickom module (HCU). Aby ste predišli strate kvapaliny alebo znečisteniu, uzavrite brzdové potrubie gumovými uzávermi.

Demontujte hydraulickú riadiacu jednotku HCU.



Odstráňte brzdové potrubia.

Odstráňte prítlačnú tyč posilňovača bŕzd.

Uvoľnite skrutky (šípky) posilňovač bŕzd.

Odstráňte posilňovač bŕzd.

Inštalácia

Prítlačná tyč posilňovača bŕzd musí byť umiestnená v gumovej manžete na prednej stene bez napätia. Správne nasaďte tesniaci krúžok na posilňovač bŕzd, v prípade potreby ho zafixujte vazelínou.

Namontujte konštrukčné prvky v opačnom poradí.

Vypustite vzduch z brzdového systému, ako je popísané vyššie.