Hlavnými zložkami brzdovej kvapaliny sú polyglykoléter a polyglykol. Táto zmes je stále tekutá pri -40°C a má veľmi vysokú teplotu varu, približne 270°C. Už zo zloženia je zrejmé, že brzdová kvapalina je hygroskopická – cez uzáver expanznej nádoby neustále nasáva vodu zo vzduchu. Ročne sú to asi 2 %. Pri obsahu vody okolo 2,5% klesá bod varu na cca 150°C. V tomto prípade s veľmi horúcimi brzdami (jazda v horách, plné brzdenie, jazda s prívesom) v brzdovej kvapaline sa môžu vytvárať bublinky pár, ktoré majú v brzdovom systéme rovnaký účinok ako vzduch – brzdový pedál pri brzdení padá na podlahu. V záujme vlastnej bezpečnosti si preto brzdovú kvapalinu vymieňajte každé dva roky. Ak pravidelne kontrolujete svoje auto v dielni, deje sa to automaticky.
Stará brzdová kvapalina sa likviduje ako špeciálny odpad
Brzdová kvapalina je jedovatá. Nedotýkajte sa ho ústami ani otvorenými ranami. Nekoroduje kovové a gumené časti, ale je agresívny voči autolakom. Brzdovú kvapalinu vytečenú zo systému v každom prípade zlikvidujte. Nepoužívajte brzdovú kvapalinu z nádoby, ktorá bola dlho otvorená. Použitá brzdová kvapalina je klasifikovaná ako špeciálny odpad - podľa toho ju zlikvidujte.
Komentáre návštevníkov