Glavne komponente kočione tekućine su poliglikol eter i poliglikol. Ova smjesa je još tekuća na -40°C i ima vrlo visoko vrelište od približno 270°C. Već je iz njegovog sastava jasno da je kočiona tekućina higroskopna - stalno upija vodu iz zraka kroz zapornu kapicu ekspanzijskog spremnika. To je oko 2% godišnje. Pri sadržaju vode od oko 2,5% vrelište pada na oko 150°C. U tom slučaju, kada su kočnice jako vruće (vožnja u planinama, puno kočenje, vožnja s prikolicom), mogu se stvoriti mjehurići pare u kočionoj tekućini, koji imaju isti učinak u kočionom sustavu kao i zrak - papučica kočnice tone na pod prilikom kočenja. Stoga, zbog vlastite sigurnosti, zamijenite tekućinu za kočnice svake dvije godine. Ako redovito provjeravate svoj automobil u radionici, to se radi automatski.
Stara kočiona tekućina odlaže se kao poseban otpad
Kočiona tekućina je otrovna. Ne dirajte ga ustima ili otvorenim ranama. Ne nagriza metalne i gumene dijelove, ali je agresivan prema auto laku. U svakom slučaju, zbrinite kočionu tekućinu ispuštenu iz sustava. Nemojte koristiti tekućinu za kočnice iz posude koja je dugo bila otvorena. Iskorištena tekućina za kočnice klasificirana je kao poseban otpad - molimo da je zbrinete na odgovarajući način.