Sadržaj: Faze rada ↳ Veličine kočionih diskova ↳
Sigurno poduprite vozilo i skinite kotače s odgovarajuće osovine: ovom prilikom provjerite i kočione obloge.
Faze rada
Lagano plavičasta boja diska potpuno je normalna.
Obratite pažnju na duboke utore na disku. Nastaju zbog prljavštine, stvrdnutih ili jako istrošenih obloga. Oznake dubine do 3 mm nisu razlog za brigu. U suprotnom, rastavite obloge i uklonite utisnuta, eventualno strana tijela (na primjer, drobljeni kamen, čestice hrđe) u materijalu obloge.
Debljinu diskova najbolje je izmjeriti kalibrom i dva novčića. Stavite po jedan novčić na svaku stranu diska između predloška i kočionog diska. Naravno, izmjerena vrijednost mora biti umanjena za debljinu kovanica.
Prebroji i oduzmi: Da biste izračunali točnu vrijednost, nakon mjerenja trebate oduzeti debljinu oba novčića.
Diskovi koji su istrošeni više od minimalno dopuštene debljine moraju se zamijeniti. Diskove možete brusiti zubcima (u radionici). Uvijek mijenjajte i brusite diskove kočnica u paru.
Veličine kočionih diskova
Prednja osovina
| Promjer diska | mm | 258 |
| Debljina diska (novo) | mm | 22 |
| Granica trošenja | mm | 20 |
| Max, trčanje | mm | 0,05 |
Stražnja osovina
| Promjer diska | mm | 252,7 |
| Debljina diska (novo) | mm | 10,0 |
| Minimalna debljina | mm | 8,0 |
| Max, trčanje | mm | 0,05 |
(Izvornik se može pronaći na navedenom resursu: «Fordbook.ru»)