Upozorenje: Prije početka rada, molimo pogledajte upozorenje na početku Odjeljak 2.
Opis
1. Neki modeli Ford Transita opremljeni su regulacijskim ventilom za tlak kočenja, čija je svrha regulirati tlak koji se primjenjuje na stražnje kočnice ovisno o opterećenju vozila. To sprječava "zaglavljivanje" kotača zbog povećanog tlaka u kočionom sustavu.
2. Ventil je ugrađen ispod automobila s unutarnje strane desnog bočnog nosača, nasuprot spremnika goriva (vidi sliku 17.2).
Slika 17.2. Regulacijski ventil tlaka kočionog sustava nalazi se na unutarnjoj strani desnog bočnog nosača.
3. Ventil radi u potpuno automatskom načinu rada i ne može se podešavati ili popravljati. Ako ventil ne radi ili je neispravan, treba ga zamijeniti novim.
Uklanjanje
4. Za uklanjanje ventila za regulaciju tlaka kočenja, prvo blokirajte prednje kotače, podignite stražnji dio vozila i postavite ga na nosače, osiguravajući dovoljno radnog prostora ispod vozila.
5. Nakon što je tekućina potpuno čista, uklonite čep spremnika pomoćne kočione tekućine. Pokrijte grlo za punjenje čistim komadom plastike i pričvrstite ga gumenom trakom. To će smanjiti gubitak kočione tekućine prilikom odvajanja kočionih vodova od ventila.
6. Nakon čišćenja spojnih mjesta kočionih cijevi s ventilom, odvrnite spojne matice i odvojite cijevi od ventila. Začepite ili zalijepite krajeve cijevi kako biste spriječili prolijevanje tekućine i ulazak prljavštine unutra.
7. Izvucite kopču ventila i odvojite je.
Montaža
8. Ugradite ventil obrnutim redoslijedom od uklanjanja. S ventilom na mjestu, dodajte kočionu tekućinu i odzračite stražnje kočnice kako je opisano u Odjeljak 2. Nakon što ste sve ovo učinili, neka vam pomoćnik polako pritisne papučicu kočnice dok vi otpuštate vijčani vijak kočionog crijeva na ventilu. Lagano olabavite bradavicu, ne više nego što je potrebno da biste ispustili tekućinu. Nakon što tekućina počne istjecati iz ventila, zategnite spojnicu.
9. Spustite vozilo na tlo kada završite.
[Ovaj članak je posuđen s web stranice www.fordbook.ru]