2. Nakon što blokirate prednje kotače, podignite stražnji dio vozila dizalicom i poduprite ga odgovarajućim osloncima.
3. S potpuno otpuštenom ručicom ručne kočnice i radom ispod vozila, otpustite matice za podešavanje sajle. Jedna sigurnosna matica ima lijevi navoj. Okrenite podešivač kako biste uklonili svu napetost s poluga i sajli, a zatim temeljito očistite i podmažite navoje podešivača (vidi sliku 14.3.). Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste bili sigurni da su stražnje kočnice podešene, a zatim povucite ručicu ručne kočnice za tri stupnja.
Slika 14.3. Podešivač (1), izjednačivač (2) i povratna opruga (3) sajle ručne kočnice.
4. Zategnite regulator (zasad ne više nego ručno), zategnite matice podešivača, navoji s obje strane podešivača trebaju biti jednake duljine i vidljivi kroz rupe podešivača.
5. Za normalan naknadni rad, ručna kočnica treba raditi s tri do pet zategnutih zubaca. Potpuno otpustite ručnu kočnicu i provjerite okreću li se stražnji kotači slobodno, zatim ponovno zategnite ručnu kočnicu i spustite vozilo na tlo.