Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem umieszczonym na początku Sekcja 2.
Opis
1. Niektóre modele samochodów Ford Transit są wyposażone w zawór regulujący ciśnienie hamulców, którego zadaniem jest regulacja ciśnienia w tylnych hamulcach w zależności od obciążenia pojazdu. Zapobiega to "zakleszczaniu się" kół na skutek zwiększonego ciśnienia w układzie hamulcowym.
2. Zawór montuje się pod samochodem, po wewnętrznej stronie prawej podłużnicy, naprzeciwko zbiornika paliwa (zobacz rysunek 17.2).
Rysunek 17.2. Zawór regulujący ciśnienie w układzie hamulcowym znajduje się po wewnętrznej stronie prawej podłużnicy.
3. Zawór pracuje w trybie całkowicie automatycznym i nie podlega regulacji ani naprawie. Jeżeli zawór ulegnie awarii lub okaże się uszkodzony, należy go wymienić na nowy.
Usuwanie
4. Aby zdemontować zawór regulujący ciśnienie hamulców, należy najpierw zablokować przednie koła, podnieść tył pojazdu i umieścić go na podporach, zapewniając jednocześnie wystarczającą ilość miejsca roboczego pod pojazdem.
5. Gdy płyn będzie już całkowicie czysty, odkręć korek wlewu zbiornika płynu hamulcowego pomocniczego. Przykryj wlew czystą folią i zabezpiecz ją gumką. Zminimalizuje to utratę płynu hamulcowego w przypadku oddzielenia przewodów hamulcowych od zaworu.
6. Po oczyszczeniu miejsc połączeń przewodów hamulcowych z zaworem odkręć nakrętki łączące i oddziel przewody od zaworu. Zaklej lub zaklej taśmą końce rurek, aby zapobiec wylewaniu się płynu i przedostawaniu się brudu do środka.
7. Wyciągnij zacisk mocujący zawór i odłącz go.
Instalacja
8. Zamontuj zawór w odwrotnej kolejności niż podczas jego demontażu. Po założeniu zaworu należy uzupełnić płyn hamulcowy i odpowietrzyć tylne hamulce zgodnie z opisem w Sekcja 2. Gdy już wykonasz wszystkie te czynności, poproś drugą osobę, aby powoli naciskała pedał hamulca, podczas gdy Ty będziesz odkręcał końcówkę przewodu hamulcowego na zaworze. Nieznacznie poluzuj smoczek, nie bardziej niż jest to konieczne do wypłynięcia płynu. Gdy płyn zacznie wypływać z zaworu, dokręć przyłącze.
9. Po zakończeniu opuść pojazd na ziemię.