Spis treści: Dźwignia hamulca postojowego ↳ Pręt napędowy ↳
Dźwignia hamulca postojowego
Usuwanie
1. Przy zablokowanych przednich kołach całkowicie zwolnij hamulec postojowy.
2. Za pomocą haka oddziel osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego od podłogi i zdejmij ją w górę dźwigni (zobacz rysunek 15.2.).
Rysunek 15.2. Podważ osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego od dołu i ostrożnie zdejmij osłonę z dźwigni.
3. Wyciągnij zacisk sprężynowy, następnie wyciągnij sworzeń z główką i otworem na zawleczkę z połączenia dźwigni z prętem.
4. Odkręć śruby mocujące dźwignię do dołu i zdejmij dźwignię (zobacz rysunek 15.4.).
Instalacja
5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż. Jeśli sworzeń jest nadmiernie zużyty, należy go wymienić na nowy (a także, jeśli to konieczne, zacisk sprężynowy), i nasmaruj sworzeń po montażu. Po zakończeniu należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować hamulec postojowy zgodnie z opisem w Sekcja 14.
Rysunek 15.4. Śruby (oznaczone strzałkami) dźwignia hamulca postojowego.
Pręt napędowy
Usuwanie
6. Po zablokowaniu przednich kół zwolnij hamulec postojowy, a następnie podnieś tył pojazdu i umieść go na podporach.
7. Przy całkowicie zwolnionym hamulcu postojowym odłącz drążek napędowy od wahacza, wyjmując zacisk sprężynowy i sworzeń z łbem i otworem na zawleczkę (zobacz rysunek 15.7.).
Rysunek 15.7. Mocowanie drążka napędowego do wahacza.
8. Oddziel drążek napędowy od wyrównywacza linki hamulca postojowego poprzez wyjęcie zacisku sprężynowego i sworznia z łbem i otworem na zawleczkę. Wyjmij pręt napędowy.
Instalacja
9. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wymień sworznie na nowe, jeśli są nadmiernie zużyte, a także, jeśli to konieczne, zaciski sprężynowe. Po montażu należy nasmarować sworznie.
10. Po zakończeniu należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować hamulec postojowy zgodnie z opisem w Sekcja 14.