Spis treści: Wymontowanie i zamontowanie tarczy… ↳ Kontrola bicia tarczy hamulcowej ↳ Demontaż i montaż cylindra koła ↳
Podnieś przód samochodu na stojakach i zdejmij koło z żądanej strony. Odkręcić złączkę i odłączyć elastyczny przewód od cylindra koła. Zatkaj otwór węża. Odłącz złącze czujnika zużycia klocków hamulcowych. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zespół prowadnicy z zaciskiem i cylindrem. Zamontować mechanizm hamulcowy w kolejności odwrotnej do demontażu. Po montażu należy odpowietrzyć napęd hydrauliczny w celu usunięcia z niego powietrza.
Wymontowanie i zamontowanie tarczy hamulcowej
Podnieś przód samochodu na stojakach i zdejmij koło z żądanej strony. Wymontuj zespół mechanizmu hamulcowego. Odkręć śruby mocujące tarczę hamulcową i zdejmij ją. Zamontować tarczę hamulcową w kolejności odwrotnej do demontażu.
Kontrola bicia tarczy hamulcowej
Zdejmij koło i wkręć jego śruby mocujące w otwory tarczy, instalując pod nimi tuleje dystansowe o długości 19 mm. Upewnij się, że luz w łożyskach piasty nie będzie miał wpływu na wyniki tego testu. Przysuń nogę czujnika zegarowego do powierzchni roboczej tarczy i sprawdź jej bicie osiowe, które nie powinno przekraczać 0,15 mm.
Demontaż i montaż cylindra koła
Zdejmij zacisk, zdejmij pokrywę ochronną (ryc. 6.6) i za pomocą sprężonego powietrza wypchnij tłok, podkładając pod niego drewnianą osłonę (ryc. 6.7).
Zdejmij pierścień uszczelniający z cylindra (ryc. 6.8).
Dokładnie wyczyść wszystkie części, zamontuj nowy pierścień uszczelniający w rowku cylindra, nasmarowując go płynem hamulcowym. Zamontuj osłonę ochronną. Nasmaruj płynem hamulcowym i zamontuj tłok.
Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem [FORDBOOK.RU]