Съдържание: Лост на ръчната спирачка ↳ Задвижващ прът ↳
Лост на ръчната спирачка
Премахване
1. При блокирани предни колела, освободете напълно ръчната спирачка.
2. С помощта на кука отделете защитния капак на лоста на ръчната спирачка от пода и го извадете нагоре по лоста (вижте Фигура 15.2.).
Фигура 15.2. Отстранете защитния капак на лоста на ръчната спирачка от долната страна и внимателно го извадете от лоста.
3. Издърпайте пружинната скоба, след което издърпайте щифта с главата и отвора за шплента от съединението на лоста към пръта.
4. Развийте болтовете, закрепващи лоста към дъното, и го свалете (вижте Фигура 15.4.).
Инсталация
5. Монтирайте в обратен ред на демонтиране. Сменете нов щифт с глава и отвор под една игла шпонки, ако той е прекалено износени (и също така пружинна скоба, ако е необходимо), и смажете шплента след монтажа. След завършване проверете и, ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в Раздел 14.
Фигура 15.4. Болтове (обозначено със стрелки) лост на ръчната спирачка.
Задвижващ прът
Премахване
6. С блокирани предни колела, освободете ръчната спирачка, след което повдигнете задната част на превозното средство и го поставете върху опори.
7. При напълно освободена ръчна спирачка, разкачете задвижващия прът от кобилицата, като извадите пружинната скоба и щифта с глава и отвор за шплента (вижте Фигура 15.7.).
Фигура 15.7. Закрепване на задвижващия прът към кобилицата.
8. Отделете задвижващия прът от изравнителя на жилото на ръчната спирачка, като отстраните пружинната скоба и щифта с глава и отвор за шплент. Извадете задвижващия прът.
Инсталация
9. Монтирайте в обратен ред на демонтиране. Сменете щифтовете с нови, ако са прекомерно износени, и пружинните скоби, ако е необходимо. Смажете щифтовете след монтажа.
10. След завършване проверете и, ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в Раздел 14.
[Пълната статия е на онлайн ресурса FORDBOOK.ru]