Съдържание: Премахване ↳ Инсталация ↳
Премахване
1. След като блокирате предните колела, разхлабете гайките на задните колела, след което повдигнете задната част на превозното средство и го поставете върху опори.
2. При освободена ръчна спирачка, пропълзете под превозното средство и отделете задвижващия прът от изравнителя на ръчната спирачка, като извадите щифта и скобата.
3. Отделете възвратната пружина от изравнителя на ръчната спирачка.
4. Свалете задните спирачни барабани, както е описано в Раздел 8.
5. Разкачете спирачния кабел от лоста за управление на спирачната челюст, като разтегнете възвратната пружина на кабела достатъчно, за да отделите кабела от лоста.
6. Разкачете кабела от монтажната скоба на носещата плоча и го издърпайте (вижте Фигура 16.6.).
Фигура 16.6. Местоположение на входа на жилото на ръчната спирачка в защитния корпус.
Инсталация
7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Моля, свържете се с Раздел 8 при монтаж на спирачния барабан. При модели с къса база, затегнете кабелите в точките им на пресичане (вижте Фигура 16.7).
Фигура 16.7. При модели с къса база, закрепете кабелите на ръчната спирачка там, където се пресичат.
8. Преди да спуснете превозното средство на земята, проверете и, ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в Раздел 14.
(Пълната статия е на онлайн ресурса: «www.fordbook.ru»)