Ориз. 14.28. Свързване на жилата на предната и задната ръчна спирачка: 1 – жило на предната ръчна спирачка; 2 – задна лява скоба на жилото на ръчната спирачка; 3 – монтажна скоба на жилото на задната лява ръчна спирачка; 4 – закрепване на жилата на задната ръчна спирачка
Ръчната спирачка поддържа автомобила неподвижен на ниво или наклон. Ръчната спирачка действа механично върху задните колела чрез кабелна система. Когато лостът на ръчната спирачка се повдигне, предният кабел придвижва напред компенсатора, към който са прикрепени и двата задни кабела, свързани с освободените спирачни накладки (фиг. 14.28). Повдигането на лоста на ръчната спирачка премества кабелите и притиска освободените спирачни накладки към спирачните барабани. Чрез дистанционната пластина движението се предава едновременно на двете напредващи спирачни накладки. Компенсаторът разпределя равномерно силите на лоста към двата спирачни механизма на задните колела.