Отстраняване на двигател с механична трансмисия iB5 (Силов агрегат / Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E / Форд Фокус 1 1998-2004)

Специален инструмент

	Инструмент за повдигане на двигател 303-122 (21068A)
	Теглич на ос 308-237 (16-087)
	Инструмент за отстраняване и монтаж на скоба за маркуч на радиатора 303-397 (24-003)

Общо оборудване:

Технологични мъничета
Маса за сглобяване
Скоба
Кран за работилница
Дървени блокове

Оттегляне

Всички превозни средства

1. Общи инструкции:

Положението на опорите на двигателя и ограничителите на ролките на двигателя в описанието съответства на изгледа от скоростната кутия към двигателя.
Ако е необходимо, използвайте специален инструмент 303-397, за да отстраните маркучите за охлаждаща течност и вентилационните маркучи.
Поради различните варианти на един модел превозно средство, някои работни стъпки не са приложими за всички превозни средства. В случая това е ясно казано в текста.
Ако е необходимо, отстранете връзките и ги сменете, когато инсталирате.

2. Стандартни подготвителни дейности:

Маркирайте кода на радиото.
Проверете предварително зададените радиостанции.

3. Източете охлаждащата течност. Вижте раздел 303-03 за повече информация.

четири.

ВНИМАНИЕ: Изключете положителния и заземяващия проводник от батерията. Извадете батерията.

Извадете тавата на батерията и изключете заземяващия проводник.

1. Освободете и разкачете конектора.
2. Отстранете кабелния сноп.
3. Отстранете болтовете.
4. Изключете положителния проводник и заземяващия проводник.

5. Свалете корпуса на въздушния филтър.

1. Разкачете съединителя на сензора за масов въздушен поток (MAF).
2. Откачете PCV маркуча.
3. Откачете маркуча за подаване на вода.
Отстранете корпуса на въздушния филтър от гумената втулка.

6. Изключете заземяващия проводник.

7. Отстранете входящия тръбопровод.

осем.

ЗАБЕЛЕЖКА: Заключване с шестостенен ключ.

Разхлабете гайките на стойката на окачването от двете страни на пет оборота.

9. Разхлабете гайките на колелата на лявото и дясното предно колело.

10. Заключете скоростния лост с помощта на специалния инструмент.

Превключете скоростния механизъм в неутрално положение.
Отстранете капака на скоростния лост и поставете специалния инструмент.

11. Изключете кабела на ускорителя.

1. Откачете въжето.
2. Отстранете пластмасовата скоба и оставете кабела на ускорителя настрани.

12. Разкачете конекторите на бобината EI и RFI филтъра.

13. Разкачете конектора на нагретия кислороден сензор (HO2S) и конектора на превключвателя за налягане на помпата на кормилното управление.

14. Изключете конектора на вентилатора на радиатора. Отстранете скобите.

15. Изключете конектора на модула за управление на задвижването (PCM).

16. Разединете гнездото на генератора.

17.

ВНИМАНИЕ: Изтичане на спирачна течност. Спазвайте предпазните мерки при работа със спирачната течност. Вижте раздел 206-00 за повече информация.

Изключете тръбата за високо налягане от работния цилиндър на съединителя.

Освободете скобата.
Разкачете тръбата за високо налягане и я завържете със скоби.

18. Изключете съединителя на кабелния сноп на двигателя.

19. Изключете съединителя на сензора за скорост на превозното средство (VSS).

20. Изключете щепсела на превключвателя на светлините за заден ход и сензора за положение на коляновия вал (CKR). Освободете кабелния сноп от скобата на двигателя.

21. Свалете въздушния дефлектор и вентилатора на радиатора.

Освободете скобите от двете страни (показана е лявата страна).
Откачете въздушната преграда нагоре и я извадете надолу.

22. Разкачете маркучите за ниско налягане.

23. Откачете вакуумния маркуч на вакуумния усилвател на спирачката.

24.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтича гориво. Спазвайте предпазните мерки при работа с гориво.

Източете горивото. Вижте раздел 310-00 за повече информация.

Разкачете горивопроводите.
Изключете заземяващия проводник.

25. Откачете маркучите на охлаждащата течност.

26. Вдигнете колата. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

27. Откачете кабела за превключване и кабела за избор на предавка. Разкачете кабела за превключване и кабела за избор на предавка, като развиете опорния пръстен от скобата. Завъртете по посока на часовниковата стрелка.

28. Отстранете капака на задвижващия ремък.

29. Разхлабете напрежението на задвижващия ремък и свалете ремъка (автомобили без климатична система). Завъртете обтегача на колана по часовниковата стрелка.

Превозни средства с климатик

30. Разкачете компресора на климатика и го завържете към напречната греда на радиатора.

Всички превозни средства

31. Отстранете болтовете на помпата на кормилното управление и откачете маркуча за охлаждащата течност.

32. Спуснете колата.

33. Изключете разширителния съд и го оставете настрана.

34. Извадете PAS резервоара и го оставете настрана.

35. Разкачете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление.

36. Изключете помпата на кормилното управление и я завържете със скоби.

37. Вдигнете колата. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

38. Отстранете гъвкавата изпускателна тръба.

39. Свалете ограничителя на въртене на двигателя.

40. Разкачете двете рамена на окачването (показана е дясната страна).

41. Разкачете двете предни колела. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

42.

ВНИМАНИЕ: Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса, а външната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 45 градуса.

Разкачете десния полуос на предния задвижващ мост заедно с междинния вал.

Отстранете капачката на лагера на междинния вал.
Изхвърлете гайките и капачката на лагера.
Отстранете междинния вал с полуоската на предния задвижващ мост от скоростната кутия и го завържете със скоби.
Запушете дупките в скоростната кутия с технологични тапи.

43.

ВНИМАНИЕ: Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса, а външната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 45 градуса.

Отстранете лявата полуоска на предния задвижващ мост от скоростната кутия и я завържете. Запушете дупките в скоростната кутия с технологични тапи.

44. Поставете монтажна стойка с дървени блокове върху нея под колата.

45. Внимателно спуснете колата, така че модулът на двигателя и скоростната кутия да остане на монтажната стойка.

46. Закрепете модула на двигателя с скоростната кутия върху стойката за монтаж с помощта на фиксиращата яка.

47. Отстранете задната стойка на двигателя.

48. Отстранете предната стойка на двигателя.

49. Внимателно повдигнете колата. Издърпайте напред монтажната стойка заедно с двигателя и скоростната кутия.

50. Закачете комплекта на двигателя с скоростната кутия към крана.