Разпределителни валове — демонтаж и монтаж

            0

Специален инструмент


Универсален ключ за закрепване на фланци 205-072 (15030A)
Издърпвач на семеринг 303-039 (21009B)

НаименованиеСпецификация
Скоби
Уплътнител за капачки на лагери на разпределителни валове WSK-M2G348-A5
Моторно маслоWSS-M2C912-A1

Премахване


1. Отстранете входната тръба.



2. Изключете кабела на ускорителя.
  • 1. Разкопчайте кабела.
  • 2. Отстранете пластмасовата скоба и преместете кабела настрани.



3. Свалете ангренажния ремък. За допълнителна информация вижте главата за ангренажен ремък в този раздел.


4. Свалете ролките от разпределителните валове. Заключете го от завъртане с помощта на специален инструмент.



5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Следвайте последователността на освобождаване.


Отстранете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал, като работите равномерно на няколко етапа, завъртайки по два оборота на етап.
  • Свалете семерингите.
  • Свалете разпределителните валове.


Монтаж


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Идентификационните номера се намират от външната страна на капачките на лагерите на разпределителния вал.


Нанесете уплътнител върху капачките на лагерите на разпределителния вал № 0 и № 5 на посочените места.



2. Завъртете коляновия вал на приблизително 60 градуса преди горната мъртва точка за цилиндър №1.


3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете отново разпределителните валове, така че нито една от гърбиците да не е в напълно повдигната позиция.


Намажете разпределителните валове и капачките на лагерите на разпределителния вал с двигателно масло.



4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал, като работите равномерно, в показаната последователност, половин оборот на стъпка, след което затегнете болтовете на две стъпки.


Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал.
  • 1-ва степен: 10 Nm
  • 2-ра степен: 19 Nm



5. Монтирайте маслените уплътнения на разпределителния вал.
  • Намажете разпределителните валове и уплътненията с двигателно масло.
  • Инсталирайте нов семеринг. Използвайте специален болт, шайба и болт M10x70.



6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте прекалено болтовете. Ролките на разпределителния вал трябва да могат да се въртят свободно върху разпределителните валове.



Монтирайте ремъчните шайби. За повече информация вижте глава "Ремък на зъбната предавка" в този раздел.

7. Спуснете автомобила.

8. Свържете кабела на ускорителя.
  • 1. Закрепете кабела в желаната позиция.
  • 2. Инсталирайте пластмасовата скоба.



9. Монтирайте входната тръба.



10. Стандартни крайни операции:
  • Свържете заземяващия проводник към батерията.
  • Проверете нивата на течността и долейте, ако е необходимо.
  • Проверете маршрута на вакуумните маркучи, кабели и проводници и ги закрепете със скоби.
  • Въведете кода на радио ключа.
  • Препрограмирайте предварително зададени радиостанции.
  • Сверете си часовника.
  • Извършете пътен тест, за да позволите на PCM да зареди данни.
  • Проверете отново нивата на течността и коригирайте, ако е необходимо.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1