Arbore cu came — demontare și instalare (Focus 1)

            0

Instrument special


Cheie universală pentru prindere flanșe 205-072 (15030A)
Extractor de etanșare 303-039 (21009B)

NumeCaietul de sarcini
Cleme
Etanșant pentru capacele lagărelor arborelui cu came WSK-M2G348-A5
Ulei de motorWSS-M2C912-A1

Demontarea


1. Scoateți conducta de admisie.

1. Scoateți conducta de admisie.


2. Deconectați cablul de accelerație.
  • 1. Desfaceți cablul.
  • 2. Scoateți clema de plastic și mutați cablul în lateral.

2. Scoateți clema de plastic și mutați cablul în lateral.


3. Scoateți cureaua de distribuție. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Curea de distribuție din această secțiune.



4. Scoateți scripetele de pe arborii cu came. Blocați-l să nu se rotească folosind o unealtă specială.

4. Scoateți scripetele de pe arborii cu came. Blocați-l să nu se rotească folosind o unealtă…


5.
NOTĂ: Urmați secvența de eliberare.


Scoateți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came, lucrând uniform în mai multe etape, rotind două ture pe treaptă.
  • Scoateți garniturile de ulei.
  • Scoateți arborii cu came.

Scoateți arborii cu came.

Instalare


1.
NOTĂ: Numerele de identificare sunt situate pe partea exterioară a capacelor lagărelor arborelui cu came.


Aplicați etanșant pe capacele lagărelor arborelui cu came nr. 0 și nr. 5 în locațiile indicate.

Aplicați etanșant pe capacele lagărelor arborelui cu came nr. 0 și nr. 5 în locațiile indicate.


2. Rotiți arborele cotit la aproximativ 60 de grade înainte de punctul mort superior pentru cilindrul nr. 1.



3.
NOTĂ: Reinstalați arborii cu came astfel încât niciuna dintre came să nu fie în poziția de ridicare completă.


Aplicați ulei de motor pe arborii cu came și capacele lagărelor arborelui cu came.

Aplicați ulei de motor pe arborii cu came și capacele lagărelor arborelui cu came.


4.
NOTĂ: Instalați șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came, lucrând uniform, în ordinea prezentată, cu o jumătate de tură pe pas, apoi strângeți șuruburile în doi pași.


Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came.
  • Etapa 1: 10 Nm
  • Etapa a 2-a: 19 Nm

Etapa a 2-a: 19 Nm


5. Montaţi garniturile de ulei ale arborelui cu came.
  • Aplicați ulei de motor pe arborii cu came și pe buzele etanșării uleiului.
  • Instalați un nou simering de ulei. Utilizați un șurub special, șaibă și șurub M10x70.

Instalați un nou simering de ulei. Utilizați un șurub special, șaibă și șurub M10x70.


6.
NOTĂ: Nu strângeți excesiv șuruburile. Roțile arborelui cu came trebuie să se poată roti liber pe arborii cu came.




Instalați scripetele. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Curea de distribuție din această secțiune.

7. Coborâți vehiculul.

8. Conectați cablul de accelerație.
  • 1. Fixați cablul în poziția dorită.
  • 2. Instalați clema de plastic.

2. Instalați clema de plastic.


9. Instalaţi conducta de admisie.

9. Instalaţi conducta de admisie.


10. Operațiuni finale standard:
  • Conectați firul de împământare la baterie.
  • Verificați nivelul lichidului și completați dacă este necesar.
  • Verificați traseul furtunurilor, cablurilor și firelor de vid și fixați-le cu ajutorul clemelor.
  • Introduceți codul cheii radio.
  • Reprogramați posturile de radio presetate.
  • Setează-ți ceasul.
  • Efectuați un test rutier pentru a permite PCM-ului să încarce date.
  • Verificați din nou nivelul lichidului și reglați dacă este necesar.


Postarea originală se află pe portalul web (FORDBOOK)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪