Garnituri de arbore cu came (fabricate înainte de mai 1998) (Mondeo 2)

Înlocuiți în următoarea ordine:

- asigurați accesul la capătul arborelui cu came astfel. astfel încât să puteți deșuruba scripetele arborelui corespunzător și să-l scoateți;

- deșurubați capacul lagărului din față și scoateți inelul de etanșare;

- aplicați amestec de etanșare pe suprafețele detașabile ale capacului rulmentului frontal și puneți capacul la loc. Strângeți alternativ elementele de fixare a capacului mai întâi la dreapta și apoi la stânga cu un cuplu de 10 Nm și strângeți din nou din poziția finală cu un cuplu de 19 Nm;

- montati un nou simering pe arborele cu came, sau mai bine il presati cu o bucata de teava cu diametrul inelului de etansare. Un șurub M10 și o șaibă mare sunt înșurubate pe țeavă pentru a apăsa etanșarea de ulei pe arbore. Lubrifiați bine buzele de etanșare;

- asezati fulia pe arborele cu came. Roata trebuie să se rotească liber pe arbore;

- instalați și tensionați cureaua de transmisie dințată așa cum este descris în subsecțiunea corespunzătoare.