Demontarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate înainte de mai 1983 (Escorta 3)

            0

Scoateți capacele de protecție și scurgeți lubrifiantul din carcasa mecanismului. Prindeți mecanismul de direcție într-o menghină cu plăcuțe din metal moale. Folosind un burghiu de 34,9 mm, găuriți știfturile balamalei tijei de direcție.

Figura. 5.2. Găurirea bolțurilor din carcasa articulației osiilor. Figura. 5.2. Găurirea bolțurilor din carcasa articulației osiilor.
1 - gaura pentru pin; 2 - adâncimea de găurire.


NOTĂ: Asigurați-vă că curățați înainte de găurire. pentru a nu deteriora piesele. Găuriți până la o adâncime de cel mult 9,5 mm.


Deșurubați carcasele articulației osiilor și piulițele de blocare. Scoateți carcasele articulațiilor, tijele de direcție și rulmenții articulațiilor folosind cheile speciale 13.003-01 și 13 003-02. Deșurubați dopul de oprire a rackului, îndepărtați garnitura, șaibe de reglare și opriți. Scoateți capacul rulmentului angrenajului de antrenare, garnitura și garnitura. Scoateți angrenajul cu arborele și rulmentul.

NOTĂ: Piesele de schimb pentru angrenajul de antrenare sunt furnizate complet cu un rulment.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪