Puneți un semn pe tija de direcție, astfel încât să poată fi readusă în poziția inițială în timpul reasamblarii. Folosind unealta specială 13.009 A, deșurubați dopul 8 (Fig. 5.7), scoateți arcul 7 și opriți 6.
Figura. 5.7. Piese ale mecanismului de direcție al mașinilor fabricate din mai 1983.
1 — inel de murdărie; 2 - capac transmisie; 3 - angrenaj de antrenare; 4 — carcasa mecanismului de direcție; 5 - bucșă de ghidare a cremalierelor; 6 - oprire; 7 - primăvară; 8 — piuliță de oprire; 9 - rack; 10 — tije de direcție; 11 — huse de protecție.
Folosind aceeași unealtă, deșurubați piulița de fixare a angrenajului de antrenare și îndepărtați garnitura. Scoateți angrenajul de antrenare 3 cu rulment. Rotiți cremalierul și scoateți-l din carter. Scoateți manșonul de ghidare 5 al rackului din carter.