Demontarea mecanismului de direcție la mașinile produse din mai 1983

            0

Prindeți mecanismul de direcție într-o menghină ca aceasta. pentru a nu deteriora rulmentul angrenajului de antrenare. Scoateți clemele capacelor de protecție și capacele de pe tijele de direcție. Mutați cremalierul la dreapta sau la stânga până când apar dinții. Din această parte, folosind o cheie specială, scoateți vârful carterului.

Puneți un semn pe tija de direcție pentru a o instala în poziția inițială în timpul asamblarii. Folosind unealta specială 13.009 A, deșurubați dopul 8 (orez. 5.7), scoateți arcul 7 și opritorul 6.

Orez. 5.7. Detalii despre mecanismul de direcție al vehiculelor produse din mai 1983
1 - inel de murdărie; 2 - capac transmisie; 3 - angrenaj de antrenare; 4 - carcasa mecanismului de directie; 5 - manșon de ghidare șină; 6 - accent; 7 - primăvară; 8 - piuliță de oprire; 9 - șină; 10 - tije de directie; 11 - huse de protecție.


Folosind aceeași unealtă, deșurubați piulița de montare a angrenajului de antrenare și îndepărtați garnitura. Scoateți angrenajul de antrenare 3 cu rulment. Întoarceți suportul și scoateți-l din carter. Scoateți manșonul de ghidare 5 al rackului din carter.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3