Puneți roțile în poziția drept înainte. Așezați partea din față a mașinii pe suporturi. Deșurubați și scoateți șurubul de cuplare al cuplajului elastic care conectează arborele la angrenajul de antrenare.
Desfaceți știfturile și slăbiți piulițele știfturilor articulației tijei de legătură, apăsați știfturile din fuzetele de direcție folosind un extractor și scoateți piulițele. Deșurubați și îndepărtați șuruburile care fixează carcasa mecanismului de direcție pe corp și scoateți clemele de montare.
Scoateți ansamblul mecanismului de direcție cu tije. Scoateți capetele tirantului cu piulițe de blocare. Înregistrați numărul de rotații când deșurubați fiecare tijă. Scoateți suporturile de cauciuc din carcasa mecanismului de direcție.
Originalul poate fi găsit pe resursa specificată (www.FordBook.ru)
Scoaterea mecanismului de direcție (Escorta 3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
Articole urmatoare »
Instalarea mecanismului de direcție
Demontarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate înainte de mai 1983
Asamblarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate înainte de mai 1983
Demontarea mecanismului de direcție la mașinile fabricate din mai 1983
Asamblarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate din mai 1983
Instalarea mecanismului de direcție
Demontarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate înainte de mai 1983
Asamblarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate înainte de mai 1983
Demontarea mecanismului de direcție la mașinile fabricate din mai 1983
Asamblarea mecanismului de direcție al mașinilor fabricate din mai 1983
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Descrierea mecanismului de direcție Ford Focus 1 (1998-2004)
• Demontarea și montarea mecanismului de direcție Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Descrierea mecanismului de direcție Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Înlocuirea carcaselor mecanismului de direcție Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Înlocuirea mecanismului de direcție Ford Fusion (2002-2012)
• Fuzetă a mecanismului de direcție de tip «piuliță cu șurub» —… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Descrierea mecanismului de direcție Ford Focus 1 (1998-2004)
• Demontarea și montarea mecanismului de direcție Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Descrierea mecanismului de direcție Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Înlocuirea carcaselor mecanismului de direcție Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Înlocuirea mecanismului de direcție Ford Fusion (2002-2012)
• Fuzetă a mecanismului de direcție de tip «piuliță cu șurub» —… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice