Нанести мітку на рульову тягу для того, щоб при складанні встановити її в колишнє положення. За допомогою спеціального пристрою 13.009 А відвернути пробку 8 (рис. 5.7), витягнути пружину 7 і упор 6.
Мал. 5.7. Деталі кермового механізму автомобілів випуску із травня 1983 р.
1 - брудозахисне кільце; 2 - кришка приводної шестерні; 3 - приводна шестерня; 4 - картер кермового механізму; 5 - напрямна втулка рейки; 6 - упор; 7 - пружина; 8 - гайка упору; 9 - рейка; 10 - рульові тяги; 11 - захисні чохли.
За допомогою того ж пристрою відвернути гайку кріплення приводної шестерні і зняти прокладку. Витягти приводну шестірню 3 з підшипником. Повернути рейку та витягти її з картера. Витягти з картера напрямну втулку 5 рейки.
[Першоджерело статті можна знайти на: FordBook.ru]