5.2. Висвердлювання штифтів з корпусу осьового шарніра.
1 - отвір під штифт; 2 - глибина свердління.
ПРИМІТКА: Перед свердлінням обов'язково накерніть. щоб не зашкодити деталі. Свердлити на глибину трохи більше 9,5 мм.
Відвернути корпуси осьових шарнірів і контргайки. Зняти корпуси шарнірів, кермові тяги і підп'ятники шарнірів з допомогою спеціальних ключів 13.003-01 і 13 003-02. Відвернути пробку упору рейки зняти прокладку, регулювальні шайби і упор. Зняти кришку підшипника приводної шестерні, прокладку і сальник. Витягти шестерню з валом і підшипником.
ПРИМІТКА: У запасні частини шестерня приводна поставляється в комплекті з підшипником.
(Контент створено з використанням даних сайту fordbook.ru)