Демонтаж на кормилния механизъм на автомобили произведени до май 1983г (Escort 3)

            0

Отстранете защитните капаци и източете смазката от корпуса на механизма Затегнете кормилния механизъм с меки метални тампони С помощта на 34,9 мм бормашина пробийте щифтовете на аксиалните панти на кормилната щанга.

Ориз. 5.2. Пробиване на щифтовете от корпуса на шарнира на оста. Ориз. 5.2. Пробиване на щифтовете от корпуса на шарнира на оста.
1 - отвор за щифт; 2 - дълбочина на пробиване.


ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте направили сърцевина преди пробиване. за да не повредите частите. Пробийте на дълбочина не повече от 9,5 mm.


Развийте корпусите на шарнирите на осите и контрагайките. Отстранете шарнирните корпуси, кормилните пръти и шарнирните лагери, като използвате специални ключове 13.003-01 и 13 003-02. Развийте тапата за спиране на стелажа, отстранете уплътнението, регулиращите шайби и стоп. Отстранете капачката на лагера на задвижващото зъбно колело, уплътнението и уплътнението. Свалете предавката с вала и лагера.

ЗАБЕЛЕЖКА: Резервните части за задвижващата предавка се доставят в комплект с лагер.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪