Ще ви трябват: ключове "за 10", "за 13", "за 15", шестнадесетичен ключ "за 6".
1. Поставете волана в позиция, съответстваща на праволинейното движение на автомобила.
За да предотвратите счупване на контактния диск на въздушната възглавница, осигурете волана от завъртане със заключващия механизъм на устройството против кражба на ключа за запалване. За да направите това, извадете ключа от ключалката за запалване и леко завъртете волана, докато валът се фиксира с устройство против кражба.
2. В купето под арматурното табло развийте болта на клемната връзка на кормилния вал с вала на кормилния механизъм ...
3. ... и отделете валовете.
4. Свалете напречната греда на предното окачване с долните рамена, кормилното устройство и стабилизиращата греда (вижте "Премахване и монтиране на напречната греда на предното окачване").
5. Извийте три болта за закрепване на термоекрана...
6. ... и отстранете термичния екран.
7. Извийте болта за закрепване на рамото на дренажния тръбопровод...
8. ... отстранете върха на тръбопровода от кормилния механизъм ...
9. ... и отстранете тръбопровода.
10. От лявата страна развийте болта, закрепващ кормилното устройство към напречната греда на двигателя, като държите гайката от завъртане с втория ключ и извадете болта.
11. По същия начин развийте болта за закрепване на кормилния механизъм от дясната страна ...
12. ... и свалете кормилната уредба.
13. Установете кормилния механизъм в ред, връщане към отстраняване.
14. Обезвъздушете системата за сервоуправление (вижте "Обезвъздушаване на системата за сервоуправление").
Коментари на посетители