Вам спатрэбяцца: ключы "на 10", "на 13", "на 15", ключ-шасціграннік "на 6".
1. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
Заўвага. У пазбяганне паломкі кантактнай кружэлкі падушкі бяспекі зафіксуйце рулявое кола ад проворачивания з дапамогай запорного механізму противоугонной прылады замка запальвання. Для гэтага выміце ключ з замка запальвання і злёгку звярніце рулявое кола да моманту фіксацыі вала протівоугонным прыладай.
2. У салоне аўтамабіля пад панэллю прыбораў вывярніце ніт клемавага злучэння рулявога вала з валам рулявога механізму…
3. …і раз'яднайце валы.
4. Зніміце папярочку перадпакоя падвескі ў зборы з ніжнімі рычагамі, рулявым механізмам і штангай стабілізатара (гл. "Зняцце і ўстаноўка папярочкі пярэдняй падвескі").
5. Вывярніце тры ніты мацавання тэрмаэкрана…
6. …і зніміце тэрмаэкран.
7. Вывярніце ніт мацавання кранштэйна зліўнога трубаправода…
8. …выміце наканечнік трубаправода з рулявога механізму…
9. …і зніміце трубаправод.
10. З левага боку вывярніце ніт мацавання рулявога механізму да папярочкі рухавіка, прытрымваючы другім ключом гайку ад проворачивания, і выміце ніт.
11. Аналагічна вывярніце ніт мацавання рулявога механізму з правага боку…
12. …і зніміце рулявы механізм.
13. Усталюйце рулявы механізм у парадку, зваротным зняцці.
14. Выдаліце паветра з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. "Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання").