1. Зніміце папярочку рухавіка з аўтамабіля (гл. "Зняцце і ўстаноўка папярочкі пярэдняй падвескі").
2. Зніміце вонкавыя наканечнікі рулявых цяг (гл. "Замена вонкавага наканечніка рулявой цягі"), падлічыўшы колькасць абарачэнняў, каб пры зваротнай усталёўцы па магчымасці не парушыць куты ўсталёўкі колаў.
3. Сцісніце адагнутыя вушкі хамуту…
4. … ссуньце хамут па рулявой цязе і зніміце яго.
5. Перакусіце другі хамут мацавання ахоўнага чахла…
Заўвага. Хамут мацавання ахоўнага чахла аднаразовы. Пры зборцы вузла абавязкова заменіце яго новым.
6. …і зніміце ахоўны чахол.
7. Аналагічна зніміце другі чахол.
8. Адкруціце рулявую цягу трубным ключом.
9. Аналагічна адкруціце другую рулявую цягу (не пераўсталёўвайце рулявы механізм у цісках).
10. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Для таго каб па магчымасці захаваць рэгуляванне сыходжання колаў, пры зборцы цягі накруціце наканечнік на рулявую цягу, выканаўшы гэтулькі абарачэнняў, колькі палічана ў п. 2. Ніты і гайкі зацягвайце момантамі, паказанымі ў дадатку 1.
11. Выдаліце паветра з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. "Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання").
12. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, якая выклікае прыхільнасць адмысловым абсталяваннем.
Тэкст артыкула скапіяваны з вэб-сайта FordBook