1. Távolítsa el a motor kereszttartóját a járműből (cm. «Elülső felfüggesztési konzol kereszttartójának eltávolítása és felszerelése»).
2. Távolítsa el a külső hajtórúdvégeket (cm. «A külső hajtókar végének cseréje»), számolva a fordulatszámot, hogy visszaszereléskor lehetőleg ne sértse meg a kerékbeállítási szögeket.
3. Nyomja össze a bilincs hajlított füleit..
4.... csúsztassa a bilincset a kormányrúd mentén és távolítsa el.
5. Törje le a védőburkolatot rögzítő második bilincset..
Jegyzet. A védőburkolat rögzítésére szolgáló bilincs eldobható. A szerelvény összeszerelésekor feltétlenül cserélje ki egy újra.
6.... és távolítsa el a védőburkolatot.
7. Hasonló módon távolítsa el a második fedelet.
8. Csavarja le a rögzítő rudat egy csőkulccsal.
9. Hasonló módon kapcsolja ki a második kormányhuzatot (ne szerelje vissza a kormányszerkezetet satuba).
10. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben. A kerekek lehető legjobb beállításának megőrzése érdekében a rúd összeszerelésekor csavarja rá a hegyet a kormányrúdra, annyi fordulatot hajtva végre, amennyit a 2. bekezdésben kiszámított. Húzza meg a csavarokat és az anyákat a pontban megadott nyomatékokkal melléklet 1.
11. Légtelenítse a levegőt a szervokormány rendszerből (cm. «A szervokormány rendszer légtelenítése»).
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek dőlésszögét egy speciális berendezéssel ellátott szervizben.
Látogatói megjegyzések