1. Távolítsa el a motor kereszttartóját a járműből (lásd. "Az első felfüggesztés kereszttartójának eltávolítása és felszerelése").
2. Távolítsa el a külső hajtórúdvégeket (lásd. "A külső hajtókar végének cseréje"), megszámolja a fordulatszámot, hogy visszaszereléskor lehetőleg ne zavarja a kerékbeállítási szögeket.
3. Nyomja össze a bilincs hajlított füleit..
4. ...csúsztassa a bilincset a kormányrúd mentén és távolítsa el.
5. Vágja le a védőburkolatot rögzítő második bilincset..
Jegyzet. A védőburkolat rögzítésére szolgáló bilincs eldobható. Az egység összeszerelésekor feltétlenül cserélje ki egy újra.
6. ...és távolítsa el a védőburkolatot.
7. Ugyanígy távolítsa el a második fedelet is.
8. Csavarja le a rögzítő rudat egy csőkulccsal.
9. Ugyanígy csavarja le a második hajtórudat (ne szerelje vissza a kormányművet satuba).
10. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben. A kerékbeállítás lehető legnagyobb megőrzése érdekében a rúd összeszerelésekor csavarja fel a végét a kormányrúdra, annyi fordulatot hajtva végre, amennyit a 2. bekezdésben kiszámított. Húzza meg a csavarokat és anyákat a pontban megadott nyomatékokkal 1. függelék.
11. Légtelenítse a levegőt a szervokormány rendszerből (lásd. "A szervokormány rendszer légtelenítése").
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek dőlésszögét egy speciális berendezéssel ellátott szervizben.
(A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik: FordBook)