Rajz. 8.1. Szervokormány: 1 – kormánytengely; 2 – pecsét; 3 – beállító csavar; 4, 6 – csővezetékek; 5 – kormánymű ház; 7, 9 – fedél bilincsek; 8 – védőburkolat; 10 – kormányrúd; 11 – ellenanya; 12 – vonórúd vége
A munkafolyadék nyomását a hidraulikus nyomásfokozóban egy lapátos szivattyú hozza létre, amely a motorra van felszerelve, és egy poli-ékszíj hajtja meg. Ha a szervokormány meghibásodik, a jármű irányíthatósága megmarad, de a kormányra ható erő megnő.
A kormánymű háza a motortérbe van beszerelve, és az első felfüggesztés kereszttartójához van csavarozva.
A kormányoszlop sérülésmentes, a kormány helyzetét állító mechanizmussal, passzív biztonságot növelő energiaelnyelő eszközökkel, valamint a gyújtáskapcsolóban található lopásgátló berendezéssel, amely megakadályozza a kormány tengelyének elfordulását. A kormányoszlopon találhatók a fényszórók, az irányjelzők, az ablakmosó, az ablaktörlő és a csomagtérajtó kezelőszervei is, amelyek egy kormányoszlop-kapcsolóblokkba vannak kombinálva.