Rizs. 8.1. Kormánymű hidraulikus nyomásfokozóval: 1 - vonórúd vége (jobb); 2 – a bal oldali kormányhuzat; 3, 11 - védőburkolatok; 4 - termikus képernyő; 5 - kormánytengely; 6 – kormányoszlop; 7 – a kormányoszlop biztosításának blokkoló karja; 8 – kormánytengely; 9 - tömítő tok; 10 – a kormányszerkezet háza; 12 – a kormányhuzat csúcsa (bal); 13 - jobb kormányrúd
A kormányzás a Ford Focus II autókra van felszerelve (rizs. 8.1) hidraulikus nyomásfokozóval felszerelt fogasléces kormányszerkezettel, valamint dőlésben és kinyúlásban állítható biztonsági kormányoszloppal. A kormányhajtás két kormányrúdból áll, amelyek gömbcsuklókkal vannak összekötve az első felfüggesztés kormánycsuklókarjaival.
A munkafolyadék nyomását a hidraulikus nyomásfokozóban egy lapátos szivattyú hozza létre, amely a motorra van felszerelve, és a generátorral közös ékbordás szíj hajtja meg. Ha a szervokormány meghibásodik, az autó vezetésének képessége megmarad, de a kormánykerékre gyakorolt erő növekszik.
A kormánymű háza a motortérbe van beszerelve, és az első felfüggesztés kereszttartójához van csavarozva.
A kormányoszlop biztonsági, a kormány helyzetét állító mechanizmussal, passzív biztonságot növelő energiaelnyelő eszközökkel, valamint a gyújtászárban található lopásgátló berendezéssel, amely megakadályozza a kormány tengelyének elfordulását. A kormányoszlopban találhatóak a fényszórók, irányjelzők, ablakmosó és ablaktörlő kezelőszervei is a szélvédő és a csomagtérajtó üvegéhez (ferdehátú és kombi karosszériás autókon), kormányoszlop-kapcsolók blokkjába kombinálva.
Látogatói megjegyzések