Lehetséges problémák a szervokormánnyal (Focus 2)

            0

Meghibásodás okaJogorvoslat
A kormánykerék megnövelt szabadjátéka és kopogás a kormányban
Az állványrögzítő rugó feszültségének megsértéseÁllítsa be a rugó feszességét
A kormánymű rögzítőcsavarjainak meglazításaHúzza meg a csavarokat
A kormányrúd gömbcsuklóinak kopásaHúzza meg vagy cserélje ki a zsanérokat
Kopott kormánytengely kardáncsuklóCserélje ki a kardántengelyt
Merev kormánykerék (nem elegendő teljesítmény)
A szervokormány-szivattyú hajtószíja megcsúszottÁllítsa be a szíj feszességét
A szivattyú hajtószíjának sérüléseCserélje ki az övet
Nem elegendő a munkafolyadék szintjeÁllítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre
Levegő belép a hidraulikus rendszerbeTávolítsa el a levegőt
Megtört vagy sérült tömlőkTávolítsa el a megtört vagy homokos tömlőket
A hidraulikus nyomásfokozó szivattyú elégtelen nyomásaJavítsa ki a problémát, vagy cserélje ki a szivattyút
Megnövekedett belső szivárgás a szivattyúbanCserélje ki a hibás szivattyú alkatrészeit
Fokozott folyadékszivárgás a kormányszerkezetbőlCserélje ki a hibás alkatrészeket
Rosszul beállított vagy sérült kormánymű vagy elosztó tömítésekCserélje ki a tömítéseket
Nem egyértelmű a kormánykerék visszatérése a középső helyzetbe
Az állványrögzítő rugó feszültségének megsértéseÁllítsa be a rugó feszességét
Nehézségek a belső csuklók 14/vagy a kormányrúdvég csuklóinak elfordításábanCserélje ki a hajtórúd végeit
Kopott kormánytengely kardáncsukló és/vagy tömítésJavítsa meg vagy cserélje ki
A kormányrúd deformációjaCserélje ki a kormányművet
Fogaskerék csapágy sérülésCserélje ki a kormányművet
A tömlők újravágása vagy sérüléseTávolítsa el a visszavágásokat vagy cserélje ki a tömlőket
A nyomásszabályozó szelep sérüléseCserélje ki a nyomásszabályozó szelepet
A szivattyú rotor tengelycsapágyának sérüléseCserélje ki a csapágyat
Zaj (kopogás) a kormányban
A testet érintő tömlőkA tömlőket megfelelően vezesse el
Laza kormányműHúzza meg a rögzítőelemet
Laza kötőrudak és/vagy gömbcsuklókHúzza meg a rögzítőelemet
Kopott kormányrudak és/vagy gömbcsuklókCserélje ki a kopott alkatrészeket
A szervokormány-szivattyú fokozott zaja
Nem elegendő a munkafolyadék szintjeÁllítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre
Levegő belép a hidraulikus rendszerbeTávolítsa el a levegőt
A szivattyú rögzítőcsavarjainak meglazításaHúzza meg a csavarokat

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪