A hidraulikus nyomásfokozóval ellátott kormánymű hibái (Alváz / Jármű kormányzás / Ford Focus 2 2004-2010)

Meghibásodás oka	Jogorvoslat
A kormánykerék megnövelt szabadjátéka és ütések a kormányban
A sínütköző rugó előfeszítésének megsértése	Állítsa be a rugó előfeszítését
A kormánymű rögzítőcsavarjainak meglazítása	Húzza meg a csavarokat
A kormányrudak gömbcsuklóinak kopása	Húzza meg a rögzítőelemeket vagy cserélje ki a zsanérokat
Kormánytengely kardáncsukló kopás	Cserélje ki a kardántengelyt
Kormánykerék feszes (elégtelen erősítés)
Szervokormány szivattyú hajtószíj csúszása	Állítsa be a szíj feszességét
A szivattyú hajtószíj sérülése	Cserélje ki az övet
Nem elegendő a munkafolyadék szintje	Állítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre
Levegő a hidraulikus rendszerben	Távolítsa el a levegőt
Megtört vagy sérült tömlők	Szüntesse meg a tömlők megtörését vagy csiszolását
Nem elegendő a szervokormány-szivattyú nyomása	Javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút
Megnövekedett belső szivárgás a szivattyúban	Cserélje ki a hibás szivattyú alkatrészeit
Fokozott folyadékszivárgás a kormányszerkezetből	Cserélje ki a hibás alkatrészeket
Rosszul beállított vagy sérült kormánymű vagy elosztó tömítések	Cserélje ki a tömítéseket
A kormánykerék homályos visszatérése középső helyzetbe
A sínütköző rugó előfeszítésének megsértése	Állítsa be a rugó előfeszítését
A belső zsanérok 14 / vagy a kormányhuzat csúcsainak csuklópántjai nehezen forgathatók	Cserélje ki a hajtórúd végeit
A kormánytengely kardáncsuklójának és/vagy tömítésének kopása	Javítsa meg vagy cserélje ki
Kormányrúd deformáció	Cserélje ki a kormányművet
Fogaskerék csapágy sérülés	Cserélje ki a kormányművet
Elvágott vagy sérült tömlők	Kerülje az újrarajzolást vagy cserélje ki a tömlőket
A nyomásszabályozó szelep sérülése	Cserélje ki a nyomásszabályozó szelepet
A szivattyú rotor tengelycsapágyának sérülése	Cserélje ki a csapágyat
Zaj (kopogás) a kormányzásban
A testen lévő tömlők megérintése	A tömlőket megfelelően vezesse el
Laza kormánymű	húzza meg a rögzítést
Laza kötőrudak és/vagy hajtórúd gömbcsuklók	húzza meg a rögzítést
Kopott összekötő rudak és/vagy gömbcsuklók	Cserélje ki a kopott alkatrészeket
A szervokormány-szivattyú fokozott zaja
Nem elegendő a munkafolyadék szintje	Állítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre
Levegő a hidraulikus rendszerben	Távolítsa el a levegőt
A szivattyú rögzítőcsavarjainak meglazítása	Húzza meg a csavarokat

A hidraulikus nyomásfokozóval ellátott kormánymű hibái

Látogatói megjegyzések