Autómotor gyújtásrendszer Ford Focus Turnier 1

A gyújtásrendszer kialakításának leírása
A gyújtásrendszer elemei: 1 - gyújtóhuzal; 2 - gyújtótekercs; 3 - gyújtógyertyák Érintésvezérlés: A Focus gyújtórendszere egy nagy teljesítményű elektronikus modul,...

A gyújtásrendszer fő elemei
Nyomásérzékelő: tömlővel a szívócsőhöz csatlakoztatva a vezérlőegységet tájékoztatja a szívócsőben lévő alacsony nyomásról. Az érzékelő egy nyomásérzékeny kristálychip,...

Gyújtótekercs
Ahhoz, hogy a gyújtógyertyák szikrát keltsenek, nagy feszültséget kell vezetni az elektródáikon. A gyújtásrendszertől függően a kisülési feszültség meghaladja a 30 000...

Állandóan magas hőmérséklet — gyújtógyertyák
A gyújtógyertyák feladata, hogy meggyújtsák a levegő-üzemanyag keveréket az égéstérben. Ez körülbelül 2500°C-os hőmérsékletet és akár 60 bar nyomást eredményez. Annak...

Mit mond a gyújtógyertya arca?
A gyújtógyertyák bizonyos mértékig az égési folyamat fő tanúi. A gyújtógyertya elektródák megjelenése (a gyújtógyertya felülete) jelzi a technikusnak, hogy a motor...

Biztonsági utasítások a gyújtásrendszeren végzett munka során
A jogalkotó a gyújtásrendszert veszélyes berendezésnek minősíti. Ezért a gyújtásrendszeren végzett minden munka során különleges biztonsági óvintézkedéseket kell...

Cserélje ki a gyújtógyertyákat legalább 60 000 km megtétele után
Ami a karbantartást illeti, a Ford 60 000 km-enként megköveteli a gyújtógyertyák cseréjét. De ha a régi gyújtógyertyákkal felszerelt autója vonakodóbban indul, mint...

Segítség a gyújtásrendszer hibáiban
Segítség a gyújtásrendszer hibáiban

Gyújtás kikapcsolva
A Focus központi vezérlőegysége megsérülhet, ha az indítóval forgatja a motort, miközben a gyújtáskábelek le vannak választva. Ezért bizonyos munkák elvégzésekor először...

A sebességérzékelő ellenőrzése multiméterrel
Az ellenállás multiméterrel történő mérésével (lásd még a fejezetet „ Járművek elektromos berendezései “) ellenőrizni fogja a sebességérzékelő működését. Annak...

A nyomásérzékelő ellenőrzése
Válassza le a nyomásérzékelő tömlőjét, és zárja le az ujjával Kérje meg asszisztensét, hogy indítsa el a motort az indítóval, és állítsa közepes fordulatszámra (kb. 2000...

Gyújtóáram mérés
Válasszuk le valamelyik gyújtógyertya csatlakozót, és csavarjuk ki a gyújtógyertyát. Csatlakoztassa újra a csatlakozót az eltávolított gyújtógyertyához, és helyezze...

Gyújtótekercs ellenállásmérés
A megbízható mérés működő motorvezérlést feltételez. A nagyfeszültségű gyújtásrendszereknél teszt üzemmódban multiméterrel is ellenőrizheti az elsődleges ellenállást....

A gyújtásmodul eltávolítása
Húzza ki az akkumulátor földkábelét. Válassza le a vezetékcsatlakozókat a gyújtásmodulról. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a gyújtásmodult a tartóból....

Dízel előfűtési rendszer
A tapasztalatok szerint a hideg dízelmotort általában nem könnyű beindítani. Bár a közvetlen befecskendezéses motorok kevésbé érzékenyek, mint az előfűtéssel vagy...

Az elővilágítási rendszer ellenőrzése
Ha egy dízelmotor előfűtési rendszerében hibára gyanakszik, járjon el az alábbiak szerint: Ellenőrizze a biztosítékokat a motor elektromos rendszerében. A fedélzeti...

Az előizzó relé ellenőrzése
Távolítsa el a fedelet a motortérben lévő biztosítékdobozról. Ellenőrizze a relé működését (fekete, 9-es nyílás), ha szükséges, cserélje ki.

Az izzítógyertyák ellenőrzése
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Húzza ki a vezeték csatlakozóit. Távolítsa el az izzítógyertyákat a hengerfejről egy megfelelő dugókulccsal. Helyezze az...