Járműmotor kenőrendszer Ford Focus Turnier 1
A motor kenőrendszer kialakításának leírása
Aki jól keni, az jól vezet. Bár a Focus motorok nem fogyasztanak sok olajat, pl. "olajevők", azonban azt javasoljuk, hogy legalább minden második tankolás után...
Aki jól keni, az jól vezet. Bár a Focus motorok nem fogyasztanak sok olajat, pl. "olajevők", azonban azt javasoljuk, hogy legalább minden második tankolás után...
Minden olajcsere alkalmával új olajszűrő
Ne feledje: az olajszűrők kopó alkatrészek, amelyeket rendszeresen cserélni kell. Rendszeresen – ez minden olajcserét jelent. Az eltömődött olajszűrő lehetővé teszi,...
Ne feledje: az olajszűrők kopó alkatrészek, amelyeket rendszeresen cserélni kell. Rendszeresen – ez minden olajcserét jelent. Az eltömődött olajszűrő lehetővé teszi,...
A kenőrendszer nyomása
Annak érdekében, hogy a kenőanyag film még a maximális terhelésnek is ellenálljon, az olaj mindig nyomás alatt kerül be a kenési pontokba. De a túl nagy nyomás, például...
Annak érdekében, hogy a kenőanyag film még a maximális terhelésnek is ellenálljon, az olaj mindig nyomás alatt kerül be a kenési pontokba. De a túl nagy nyomás, például...
A motorolaj sok adottságokkal rendelkező folyadék
Ezen a ponton semmi kétség: az olaj a Focus motor életelixírje. Csökkenti a dugattyúk, hengerek, valamint a hajtókar és a szelepmechanizmus összes csapágycsapjának...
Ezen a ponton semmi kétség: az olaj a Focus motor életelixírje. Csökkenti a dugattyúk, hengerek, valamint a hajtókar és a szelepmechanizmus összes csapágycsapjának...
Fogalmak szabványok az olaj témában
Viszkozitás: A kenőolaj folyékonyságának mértéke. Télen az első választás egy vékonyan folyó olaj legyen, amelyet a hideg motor beindítása után azonnal a kenési pontra...
Viszkozitás: A kenőolaj folyékonyságának mértéke. Télen az első választás egy vékonyan folyó olaj legyen, amelyet a hideg motor beindítása után azonnal a kenési pontra...
Teljesen normális — alacsony olajfogyasztás
Minden motor egy kis olajat használ. Részben belép az égéstérbe, és ott elégetik. A szivárgó motor, kopott szelepszár-tömítések, kopott olajgyűrűk, túl sok...
Minden motor egy kis olajat használ. Részben belép az égéstérbe, és ott elégetik. A szivárgó motor, kopott szelepszár-tömítések, kopott olajgyűrűk, túl sok...
Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni az olajszintet
Ellenőrizze az olajszintet minden harmadik üzemanyagtartály feltöltésekor vagy hosszú, nagy sebességű autópályán történő utazás után. Betöréskor vagy régebbi, nagy...
Ellenőrizze az olajszintet minden harmadik üzemanyagtartály feltöltésekor vagy hosszú, nagy sebességű autópályán történő utazás után. Betöréskor vagy régebbi, nagy...
Mindig egyszerre cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt
Az összes Focus motorban 15 000 km-enként cserélik az olajat. De ha elsősorban nagy távolságokon vezeti a Focust, akkor ezt az intervallumot biztonságosan...
Az összes Focus motorban 15 000 km-enként cserélik az olajat. De ha elsősorban nagy távolságokon vezeti a Focust, akkor ezt az intervallumot biztonságosan...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Lásd a többi hasonló részt az autókra vonatkozóan Ford:
• Motor és rendszerek: Kenőrendszer Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Motor: Kenőrendszer Ford Escort 3 (1980-1985)
• Motor: Kenőrendszer Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor és rendszerek: Kenőrendszer Ford Skorpió 2 (1994-1998)
• Motor és rendszerek: Kenőrendszer Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Motor: Kenőrendszer Ford Escort 3 (1980-1985)
• Motor: Kenőrendszer Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor és rendszerek: Kenőrendszer Ford Skorpió 2 (1994-1998)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Üzemeltetési ajánlások
- Útközbeni hibák
- Karbantartás
- Első karbantartás
- Második karbantartás
- Alkalmazások
- Fogyóeszközök és alkatrészek
- Autószerelő tippek
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Motortömítés alkatrészek
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Test és bevonat
- Karosszéria elemek
- Oldalajtók
- Csomagtérajtó
- Szalon elemek
- Biztonsági rendszer
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Műszerek és motorok
- Akkumulátor és generátor
- Gyújtászár
- Motor menedzsment
- Fényszórók és világítás
- Kapcsolók és érzékelők
- Sematikus diagramok
Focus Turnier 1
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Autóápolás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendezés (benzin)
- Befecskendezés (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Focus 1
- Általános információ
- A kézikönyv használata
- Azonosító kódok
- Motor és rendszerek
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1,6 l
- Dízel motor 1,8 l
- Motor hűtés
- Üzemanyag-ellátás
- Tartozékok meghajtó
- Indítsa el a rendszert
- Gyújtási rendszer
- Levegő és gőz
- Járműmotor-vezérlő rendszer
- Kipufogógáz toxicitás
- Kipufogórendszer
- Automatikus átvitel
- Kuplung
- Mechanikus doboz IB5
- Mechanikus doboz MTX-75
- Mechanikus doboz MT285
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Kerekek és gumik
- Első tengely tengelyek
- Fékrendszer
- Hidraulikus fék
- Blokkolásgátló fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és bevonat
- Karosszéria panelek
- Karosszéria elemek
- Szalon elemek
- Üveg, keretek és mechanizmusok
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Napfénytető
- Biztonsági öv
- Karosszéria javítások
- Hátsó elemek
- Elektromos felszerelés
- Klímaszabályozás
- Fűtés és szellőztetés
- Műszerek és ellenőrző lámpák
- Akkumulátor és generátor
- Hangrendszer
- Fényszórók és világítás
- Áramelosztás
- Elektronikus Funkciócsoport
