Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului Ford Focus Turnier 1
Descrierea proiectării sistemului de lubrifiere a motorului
Cei care ung bine conduc bine. Deși nu se consideră că motoarele Focus nu consumă mult ulei, de exemplu. sunt "mâncători de ulei", totuși, vă recomandăm să verificați...
Cei care ung bine conduc bine. Deși nu se consideră că motoarele Focus nu consumă mult ulei, de exemplu. sunt "mâncători de ulei", totuși, vă recomandăm să verificați...
Filtru de ulei nou la fiecare schimb de ulei
Rețineți: filtrele de ulei sunt piese de uzură care trebuie înlocuite în mod regulat. În mod regulat - asta înseamnă fiecare schimbare de ulei. Un filtru de ulei...
Rețineți: filtrele de ulei sunt piese de uzură care trebuie înlocuite în mod regulat. În mod regulat - asta înseamnă fiecare schimbare de ulei. Un filtru de ulei...
Presiunea sistemului de lubrifiere
Pentru ca pelicula de lubrifiant să reziste chiar și la sarcini maxime, uleiul intră întotdeauna în punctele de lubrifiere sub presiune. Dar prea multă presiune, cum ar...
Pentru ca pelicula de lubrifiant să reziste chiar și la sarcini maxime, uleiul intră întotdeauna în punctele de lubrifiere sub presiune. Dar prea multă presiune, cum ar...
Uleiul de motor este un lichid cu multe talente
În acest moment nu ar trebui să mai existe nicio îndoială: uleiul este elixirul vieții pentru motorul tău Focus. Reduce frecarea și uzura pistoanelor, cilindrilor,...
În acest moment nu ar trebui să mai existe nicio îndoială: uleiul este elixirul vieții pentru motorul tău Focus. Reduce frecarea și uzura pistoanelor, cilindrilor,...
Concepte standarde pe tema petrolului
Vâscozitate: O măsură a fluidității unui ulei de lubrifiere. În timpul iernii, prima alegere ar trebui să fie un ulei cu curgere subțire, care, după pornirea unui motor...
Vâscozitate: O măsură a fluidității unui ulei de lubrifiere. În timpul iernii, prima alegere ar trebui să fie un ulei cu curgere subțire, care, după pornirea unui motor...
Complet normal — consum redus de ulei
Fiecare motor folosește puțin ulei. Intră parțial în camera de ardere și este ars acolo. Un motor care are scurgeri, garnituri uzate ale tijei supapei, inele de ulei...
Fiecare motor folosește puțin ulei. Intră parțial în camera de ardere și este ars acolo. Un motor care are scurgeri, garnituri uzate ale tijei supapei, inele de ulei...
Nu uitați să vă verificați regulat nivelul uleiului
Verificați nivelul uleiului la fiecare a treia dată când umpleți rezervorul de combustibil sau după o călătorie lungă pe autostradă cu viteză mare. În timpul spargerii...
Verificați nivelul uleiului la fiecare a treia dată când umpleți rezervorul de combustibil sau după o călătorie lungă pe autostradă cu viteză mare. În timpul spargerii...
Schimbați întotdeauna uleiul de motor și filtrul de ulei în același timp
Uleiul din toate motoarele Focus este schimbat la fiecare 15.000 km. Dar dacă conduceți Focusul în primul rând pe distanțe lungi, atunci puteți extinde în siguranță...
Uleiul din toate motoarele Focus este schimbat la fiecare 15.000 km. Dar dacă conduceți Focusul în primul rând pe distanțe lungi, atunci puteți extinde în siguranță...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Motor: Sistem de lubrifiere Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Motor: Sistem de lubrifiere Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Motor: Sistem de lubrifiere Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Motor: Sistem de lubrifiere Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
