Cuprins: Schimbarea uleiului - când ar trebui… ↳ Etapele muncii ↳ Eliminarea corespunzătoare a… ↳ Pete de ulei care "transpira" pe… ↳
Uleiul din toate motoarele Focus este schimbat la fiecare 15.000 km. Dar dacă conduceți Focusul în primul rând pe distanțe lungi, atunci puteți extinde în siguranță acest interval cu aproximativ 5.000 km. Dacă conduceți exclusiv în oraș sau pe distanțe scurte, este logic să schimbați uleiul mai devreme. Intervalul de schimbare a uleiului testat iarna este deja după 6.000 km sau șase luni.
Schimbarea uleiului - când ar trebui să o faci singur?
Merită să faceți singur munca atunci când utilizați ulei ieftin cu specificația prescrisă, achiziționat de la un magazin de produse asociate, un magazin universal sau o benzinărie. Când efectuați o schimbare tradițională de ulei (scurgerea carterului, schimbarea filtrului, aruncarea uleiului la un punct de colectare), trebuie să ridicați Focusul. Puteți schimba uleiul mai rapid și mai curat prin autoservire, inclusiv o pompă la benzinărie.
Dar această metodă are dezavantajele ei: murdăria rămâne în carter și, fără a înlocui simultan filtrul de ulei, uleiul de motor nou este aruncat. Cel mai convenabil este să schimbați uleiul într-un atelier specializat. Desigur, specialistul face această treabă în mod corespunzător: de obicei folosește numai uleiuri scumpe și apoi te creditează pentru reciclarea uleiului uzat și a filtrului de ulei. Cu toate acestea, comanda poate plăti. Faceți calculul înainte de timp. Adesea, atelierele efectuează înlocuiri chiar și atunci când vă aduceți propriul ulei și filtru.
Nivelul uleiului nu trebuie să fie întotdeauna la maxim: el variază între MIN și MAX. Cantitatea suplimentară maximă între semne este de 0,75 litri la benzină și 1,5 litri la motoarele diesel
Acesta este de cât ulei are nevoie Focusul tău la schimbare
| Motor | Ulei de motor cu filtru* |
| Zetec-SE 1,4 | 3,75 l |
| Zetec-SE 1,6 | 4,25 l |
| Zetec-E 1.8 | 4,25 l |
| Zetec-E 2,0 | 4,25 l |
| Endura-Turbodiesel | 5,6 l |
| Endura-Dl-Turbodiesel | 5,6 l |
* Filtrul de ulei este adaptat fiecarui tip de motor (motor pe benzina/diesel). Folosiți numai filtre de ulei originale.
Etapele muncii
Încălziți uleiul de motor în timpul deplasării. Acest lucru este important, doar atunci particulele de murdărie vor căpăta aspectul unei suspensii.
Ridicați vehiculul orizontal pe o suprafață plană
Puneți o tavă plată, un bol sau o canistru de plastic tăiat într-un recipient adecvat pentru ulei.
Folosiți o cheie curbată pentru a deschide dopul de scurgere a uleiului. Scurgeți uleiul uzat. Aveți grijă când deșurubați dopul șurubului - uleiul fierbinte curge într-un curent puternic din baia de ulei în recipientul de primire (pericol de opărire!). Strângeți șurubul numai cu un inel O nou.
Veți găsi dopul de golire a uleiului în partea din spate a carterului în sensul de mers. Scurgeți numai uleiul de motor fierbinte, astfel încât murdăria să nu rămână în baia de ulei.
Goliți baia de ulei veche și puneți-o sub motor (în zona filtrului de ulei. Slăbiți filtrul de ulei cu o unealtă specială. Dacă nu este acolo, introduceți o șurubelniță prin carcasa metalică (aveți grijă: puteți se opărește - uleiul fierbinte se va scurge) și deșurubați filtrul peste recipientul de primire și aruncați-l ca deșeu special.
Aplicați un strat subțire de ulei pe inelul O al noului filtru de ulei sau ungeți-l ușor cu grăsime. Așezați filtrul drept și înșurubați-l manual. ©Umpleți cu cantitatea prescrisă de ulei (vezi tabelul de pe această pagină). Porniți motorul la ralanti pentru o perioadă scurtă de timp. Lampa de avertizare a presiunii uleiului se va stinge numai când noul filtru de ulei este plin
Verificați filtrul de ulei și dopul de scurgere a uleiului pentru scurgeri. Puneți din nou mașina pe roți.
Un mare ajutor: banda de tensionare este mai ieftină decât o cheie specială pentru filtru de ulei și mai mult. Potrivit pentru toate tipurile de filtre. Cu toate acestea, dacă nu puteți deșuruba filtrul, introduceți o șurubelniță puternică în cartus ca o cârjă și deșurubați-o.
Eliminarea corespunzătoare a uleiului uzat
Luați uleiul uzat la distribuitorul dvs. de ulei. Toate punctele de vânzare sunt obligate să recicleze uleiul uzat în aceeași cantitate în care vând ulei proaspăt. În plus, puteți duce uleiul uzat, împreună cu filtrul de ulei și cârpele uleioase, la un punct de colectare a uleiurilor uzate. Adresele le puteți afla la administrația raională sau la clubul auto.
Pete de ulei care "transpira" pe motor
Pete mici de ulei care "transpira" sub capota Focus nu ar trebui să vă deranjeze serios: uleiul de motor cu fluctuații puternice de temperatură - prin porii garniturii și pe lângă suprafețele de etanșare ale carcasei - își poate găsi calea de ieșire.
Situația este diferită dacă petele mari de ulei se extind în compartimentul motorului sau sub un vehicul staționar. Grăbiți-vă imediat să căutați zone mai mari de scurgere, cel mai adesea duc la deteriorare. Cel mai bine este să vă verificați motorul după ce l-ați spălat, urmat de un test de conducere și apoi să uscați sursa scurgerii de ulei.
[O copie a articolului este disponibilă pe site-ul web: www.fordbook.ru]