Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei

Conform recomandării producătorului, uleiul de motor trebuie înlocuit după un an de funcționare sau 20 de mii de kilometri (oricare vine primul).

Notă. În condiții severe de funcționare într-un oraș mare sau în zonă foarte prăfuită, schimbați uleiul și filtrul la fiecare 10.000 km.

Veți avea nevoie de: ulei de motor, filtru de ulei, cârpă curată, recipient (cel putin 5 l) pentru scurgerea uleiului, cheie «la 13», o cheie specială pentru deșurubarea filtrului de ulei.

Notă. Scurgeți uleiul după ce ați condus cu motorul încă cald. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l la temperatura de funcționare.

Atenţie! Nu aruncați uleiul uzat pe pământ.

1. Scoateți capacul de umplere a uleiului.



2. Curăţaţi buşonul de golire a uleiului de motor cu o perie de sârmă şi apoi cu o cârpă.




3. Deșurubați dopul de scurgere, după ce ați înlocuit recipientul cu uleiul scurs și scurgeți uleiul.

Atenţie! Atenție: uleiul este fierbinte!

4. Închideți capacul.



5. Scoateți filtrul de ulei cu o cheie specială..

Notă. Filtrul de ulei este instalat pe partea din față a blocului motor în regiunea celui de-al 3-lea cilindru.

6.... și, întorcându-te cu mâna, scoate-l.

Notă. Când deșurubați filtrul de ulei, aveți grijă deoarece rămâne puțin ulei în filtru.

Notă. Folosiți o cheie pentru a deșuruba filtrul de ulei. Dacă nu există o astfel de cheie sau un extractor similar, străpungeți carcasa filtrului cu o șurubelniță și, folosind-o ca pârghie, deșurubați filtrul. Puneti filtrul cat mai aproape de partea de jos posibil pentru a nu deteriora fitingul.

Notă. De asemenea, puteți folosi o fâșie de șmirghel grosier împăturită în jumătate, înfășurând-o în jurul filtrului și mutând-o din loc cu mâinile.

7. Dacă inelul O al filtrului nou nu este tratat din fabrică cu grăsime sau talc, lubrifiați inelul O cu ulei de motor curat..



8.... și înșurubați filtrul la loc (cu mana fara unelte) 3/4 de tură din momentul contactului inelului cu flanșa blocului cilindrilor.




9. Umpleți cu ulei de motor curat (cm. «Verificarea nivelului și adăugarea uleiului la motor»).



10. Înlocuiți capacul de umplere a uleiului.

11. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti câteva minute (lampa de semnalizare pentru scăderea de urgență a presiunii uleiului ar trebui să se stingă la 2-3 secunde după pornirea motorului). În timp ce motorul funcționează, verificați dacă există scurgeri de ulei de sub dopul de golire și filtrul de ulei. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului, adăugați ulei dacă este necesar, strângeți dopul și filtrul.