Sistemul de evacuare nu necesită întreținere specială. Este suficient să verificați periodic fiabilitatea strângerii conexiunilor filetate și integritatea pernelor de suspensie. În caz de deteriorare, prin coroziune sau ardere, elementele sistemului sunt înlocuite ca un ansamblu.
Nota. Dacă există un nivel de zgomot crescut de la sistemul de evacuare, verificați etanșeitatea acestuia. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și inspectați întregul sistem. Trecându-ți mâna peste posibile scurgeri fără a atinge nodurile, vei simți imediat scurgerea de gaze. Dacă este necesar, înlocuiți componentele ruginite și arse.
Atenţie! Înainte de a repara, lăsați sistemul de evacuare să se răcească, deoarece devine foarte fierbinte când motorul este pornit.
Avertizare! Gazele de eșapament sunt otrăvitoare și otrăvirea are loc neobservată, așa că asigurați-vă că deschideți ușa garajului înainte de a porni motorul!
Nota. Dacă este imposibil să înlocuiți unitatea defectă cu una nouă, îi puteți restabili temporar funcționalitatea aplicând un plasture metalic pe zona deteriorată și fixându-l cu cleme sau sârmă. Este recomandat să puneți o foaie de azbest sub plasture.
Nota. Magazinele de piese auto vând kituri speciale pentru refacerea componentelor sistemului de evacuare, cu ajutorul cărora puteți repara temporar deteriorarea sistemului pentru a ajunge la un centru de service auto sau garaj.
