Suspensie fata auto Ford Scorpio 2

Descrierea designului suspensiei față
Pe puntea din față se folosesc 2 bare MacPherson, fiecare constând dintr-un arc elicoidal și un amortizor hidraulic încorporat. Luptele amortizoarelor sunt prinse cu...

Îndepărtarea și montarea unei lonjelii de absorbție a șocurilor
Demontarea Marcați poziția roții din față pe butuc cu vopsea. Datorită acestui lucru, roata echilibrată poate fi instalată din nou în poziția inițială. La eliberarea...

Demontarea și montarea suportului pivotant
Demontarea Marcați poziția roții din față pe butuc cu vopsea. Datorită acestui lucru, roata echilibrată poate fi instalată din nou în poziția inițială. La eliberarea...

Dispozitiv amortizor amortizor
Structura amortizoare, modele până la 8/94: A - rulment axial B - șaibă suport C - placă cu arc D - arc elicoidal E - capac ondulat F - tampon limită G - amortizor N -...

Demontarea barei amortizorului, demontarea și montarea amortizorului
Demontarea Scoateți bara amortizorului, vezi p. 94 . Atenție: Pentru a îndepărta amortizorul, arcul elicoidal trebuie comprimat folosind un compresor cu arc adecvat....

Verificarea amortizorului
Un defect al amortizorului este indicat de prezența următoarelor proprietăți dinamice ale vehiculului. Vibrația pe termen lung a corpului în timpul pragurilor inegale....

Demontarea și montarea brațului triunghiular
Modele din 9/94 Demontarea Marcați poziția roții din față pe butuc cu vopsea. Datorită acestui lucru, roata echilibrată poate fi instalată din nou în poziția inițială....

Demontarea și montarea stabilizatorului (modele până la 8/94)
Demontarea Așezați mașina peste o gaură de inspecție sau pe un pasaj superior. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează clemele stabilizatoare și scoateți clemele....

Demontarea și montarea stabilizatorului (modele din 9/94)
Demontarea Marcați poziția roților din față pe butuci cu vopsea. Datorită acestui lucru, roțile echilibrate pot fi instalate din nou în poziția inițială. La eliberarea...

Determinarea parametrilor șasiului
Dinamica optimă a vehiculului și uzura minimă a anvelopelor pot fi obținute numai cu o aliniere perfectă a roților. În cazul uzurii crescute și neuniforme a anvelopelor,...