Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Așezați mașina peste o gaură de inspecție sau pe un pasaj superior.
Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează clemele stabilizatoare și scoateți clemele.
Atenție: La scoaterea clemelor, mașina trebuie să fie pe roțile sale și să nu fie susținută de un cric de garaj.
Așezați partea din față a mașinii pe suporturi.
Deșurubați piulița de fixare a stabilizatorului de la legătura transversală. Scoateți șaiba frontală "C". B - bucșe de cauciuc; A - spălator de disc spate.
Pe o parte a mașinii, deșurubați piulița care fixează știftul de sprijin interior al brațului transversal și trageți știftul. Scoateți mașina de spălat.
Trageți brațul de braț din grinda de susținere a motorului.
Trageți stabilizatorul din bucșa de cauciuc a brațului triunghi eliberat.
Trageți stabilizatorul din bucșa de cauciuc a brațului transversal atașat.
Scoateți bucșele de susținere din cauciuc din stabilizator.
Atentie: Bucsele de sustinere din cauciuc au o bucsa metalica sudata. Prin urmare, deschideți bucșele de susținere doar suficient pentru a le permite să fie îndepărtate.
Instalare
Notă: Bucșele de susținere din cauciuc au o bucșă metalică sudată. Bucșele de susținere nu trebuie să fie expuse în timpul instalării. Pentru a facilita instalarea bucșelor de susținere, lubrifiați stabilizatorul cu glicerină.
Așezați bucșele de sprijin pe stabilizator astfel încât fanta din poziția de montare să fie orientată spre direcția de mișcare a vehiculului, de exemplu. redirecţiona.
Introduceți stabilizatorul în bucșele de cauciuc ale brațelor transversale. Așezați șaibe Belleville negre din față, adânc concave și capacele frontale din plastic pe capetele stabilizatorului.
Înșurubați piulițe noi de fixare pe capetele stabilizatorului fără a le strânge.
Introduceți brațul transversal uluit în grinda de susținere a motorului, introduceți știftul de sprijin cu șaiba și înșurubați piulița de fixare cu mâna.
Notă: Pentru a instala știftul de susținere a brațului braț, solicitați unui asistent să apese spre interior pe marginile exterioare ale roții.
Coborâți mașina.
Atașați clemele de fixare a stabilizatorului și strângeți șuruburile uniform la un cuplu de 90 Nm.
Atenție: Asigurați-vă că bucșele de susținere din cauciuc sunt așezate corect și nu sunt răsucite.
Strângeți piulița care fixează știftul de sprijin al pârghiei transversale la un cuplu de 30 Nm. După aceasta, cu o cheie dinamometrică blocată, fără a întrerupe strângerea, strângeți piulițele încă 90° (1/4 de tură).
Strângeți piulițele de fixare a stabilizatorului la 110 Nm.
[O copie a articolului este disponibilă pe site-ul web: FordBook.ru]