Сваляне и поставяне на стабилизатор (модели до 8/94) (Scorpio 2)

Премахване

Поставете колата над ревизионна яма или надлез.



Развийте 4-те болта, закрепващи скобите на стабилизатора, и свалете скобите.

Внимание: При премахване на скобите колата трябва да е на колела и да не се поддържа от гаражен крик.

Поставете предната част на колата върху естакади.



Развийте монтажната гайка на стабилизатора на напречната връзка. Свалете предната шайба "C". B - гумени втулки; A - задна дискова шайба.



От едната страна на автомобила развийте гайката, закрепваща вътрешния опорен щифт на напречното рамо, и издърпайте щифта. Извадете шайбата.



Издърпайте носача от опорната греда на двигателя.

Издърпайте стабилизатора от гумената втулка на освободения носач.

Издърпайте стабилизатора от гумената втулка на прикрепеното напречно рамо.

Отстранете гумените опорни втулки от стабилизатора.

Внимание: Гумените опорни втулки имат заварена метална втулка. Затова отворете опорните втулки само дотолкова, че да могат да бъдат отстранени.

Монтиране

Забележка: Гумените опорни втулки имат заварена метална втулка. Опорните втулки не трябва да се разкриват по време на монтажа. За да улесните монтажа на опорните втулки, смажете стабилизатора с глицерин.

Поставете опорните втулки върху стабилизатора така, че прорезът в позицията за монтиране да е обърнат към посоката на движение на автомобила, т.е. напред.

Поставете стабилизатора в гумените втулки на напречните рамена. Поставете предните, дълбоко вдлъбнати черни Belleville шайби и предните пластмасови капачки върху краищата на стабилизатора.

Завийте нови закрепващи гайки върху краищата на стабилизатора, без да ги затягате.

Поставете зашеметеното напречно рамо в опорната греда на двигателя, поставете опорния щифт с шайбата и завийте закрепващата гайка на ръка.

Забележка: За да монтирате опорния щифт на носача, помолете асистент да натисне навътре външните ръбове на колелото.

Спуснете колата.

Прикрепете скобите за закрепване на стабилизатора и затегнете болтовете равномерно до въртящ момент от 90 Nm.

Внимание: Уверете се, че гумените опорни втулки са поставени правилно и не са усукани.

Затегнете гайката, закрепваща опорния щифт на напречния лост с въртящ момент от 30 Nm. След това със заключен динамометричен ключ, без да прекъсвате затягането, затегнете гайките още 90° (1/4 оборот).



Затегнете монтажните гайки на стабилизатора до 110 Nm.