Зняття та встановлення стабілізатора (моделі до 8/94)

            0

Зняття



Поставити автомобіль над оглядовою ямою чи естакаду.



Вивернути 4 болти кріплення хомутів стабілізатора та хомути зняти.

Увага: При демонтажі хомутів автомобіль повинен стояти на колесах та не підпиратися гаражним домкратом.


Передок автомобіля поставити на козли.



Відвернути гайку кріплення стабілізатора у поперечного важеля. Зняти передню тарілчасту шайбу -С-. В – гумові втулки; А – задня тарілчаста шайба.



З одного боку автомобіля відвернути гайку кріплення внутрішнього опорного пальця поперечного важеля і витягнути палець. Зняти шайбу підкладки.


Витягнути поперечний важіль із опорної балки двигуна.

Витягнути стабілізатор із гумової втулки відпущеного поперечного важеля.

Витягнути стабілізатор із гумової втулки закріпленого поперечного важеля.

Зняти із стабілізатора гумові опорні втулки.

Увага: Гумові опорні втулки мають приварену металеву втулку. Тому опорні втулки відчиняти лише настільки, щоб їх можна було зняти.


Установка



Вказівка: Гумові опорні втулки мають приварену металеву втулку. Під час встановлення опорні втулки не повинні відкриватися. Для полегшення монтажу опорних втулок стабілізатор змастити гліцерином.


Опорні втулки надіти на стабілізатор так, щоб проріз у монтажному положенні була звернена у напрямку руху автомобіля, тобто. уперед.

Вставити стабілізатор у гумові втулки поперечних важелів. Надіти на кінці стабілізатора передні, глибоко увігнуті чорні шайби тарілчасті і передні пластмасові ковпачки.

Навернути, не затягуючи, на кінці стабілізатора нові гайки кріплення.

Оглушений поперечний важіль вставити в опорну балку двигуна, завести з шайбою підкладки опорний палець і від руки навернути гайку кріплення.

Вказівка: для монтажу опорного пальця поперечного важеля попросити помічника натискати всередину за зовнішні краї колеса.


Автомобіль опустити.

Приставити хомути кріплення стабілізатора та рівномірно затягнути болти моментом 90 Нм.

Увага: Простежити, щоб гумові опорні втулки сиділи правильно і не скручувалися.


Гайку кріплення опорного пальця поперечного важеля затягнути моментом 30 Нм. Після цього заблокованим динамометричним ключем, не перериваючи затягування, довернути гайки ще на 90°(1/4 обороту).

Гайки кріплення стабілізатора затягнути моментом 110 Нм.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра